Фужье заметил, что и при сильном прикрытии всегда можно натолкнуться на 
превосходящие силы противника, особенно если речь идет об истребителях. Я 
ответил, что в данной зоне авиация наша должна преобладать. Сант-Андреа стоил 
того, чтобы приложить усилия и проявить инициативу, однако этого сделано не 
было. Я вынужден сказать об этом как начальник генерального штаба. Когда я 
приказываю военно-воздушным силам обеспечить прикрытие, они должны выполнять 
приказ. 

Телеграфировал Роммелю: Вследствие гибели Сант-Андреа приняты срочные меры для 
максимального ускорения отгрузки горючего. Предполагаем, что они позволят 
решить эту сложную задачу. 

Принял генерала Фужье и подчеркнул ответственность военно-воздушных сил за 
прикрытие конвоев. Он должен лично следить за этим, однако, как я заметил, он 
редко бывает на совещаниях и присылает вместо себя генерала Санторо. Фужье 
приписывает потерю Сант-Андреа действиям вражеских шпионов. 

Получили первые сообщения о наступлении Роммеля. Он обходит противника справа, 
чтобы затем повернуть в направлении коммуникаций, ведущих к Эль-Аламейну. 
Первый этап уже осуществляется. Роммель преодолел минные поля. Убит командир 
танковой дивизии генерал-майор Бисмарк, тяжело ранен генерал Неринг. 

В беседе с турецким послом Черчилль якобы сказал, что в течение двух недель 
кто-нибудь перейдет в наступление - либо мы, либо они. От исхода этого сражения 
будет зависеть судьба Среднего Востока. 

Сентябрь 1942 года 

1 сентября. 

Монджиневро готов к отправке 6 сентября с автомашинами и 16 тыс. бочек бензина 
на борту. Фассио и Абруццо отплыли вчера утром. 

Совместно с Амброзио и Верчеллино обсуждал вопрос о возможности наступления с 
западной границы. Верчеллино считает, что наши войска могут натолкнуться на 
серьезное сопротивление в первую очередь в воздухе и со стороны зенитной 
артиллерии. Противник располагает девятью боеспособными дивизиями. Франция, 
по-видимому, хочет за наш счет хотя бы частично восстановить свой престиж. 
Главное сосредоточение в районе Роны. Конечно, французы не будут оказывать 
сопротивление немцам, а бросят все силы против нас. Мы остро нуждаемся в 
автотранспорте: необходимо не менее 1 тыс. машин для переброски войск и 2 тыс. 
для подвоза предметов снабжения. Верчеллино добавляет, что, учитывая 
возможность высадки десанта со стороны Атлантики, французы, вероятно, потребуют 
помощи скорее у немцев, чем у нас, поскольку они боятся, что, оказавшись в 
Ницце и Савойе, мы уже оттуда не уйдем. 

Если мы выступим, надо достигнуть Роны с первого же удара, а к весне быть 
готовыми двинуться к Пиренеям. Амброзио замечает, что из 30 намеченных дивизий 
сосредоточено только 19. Не хватает транспортных средств. Рассмотрение этого 
вопроса откладывается. 

Принял генерала Марраса. Рассматривали ход операций в Египте. Необходимо спасти 
престиж итальянцев. Войска, которые вступят в Александрию и Каир. должны быть 
не чисто немецкими, а итало-немецкими. 

2 сентября. 

Фассио торпедирован, Абруццо погиб. Необходимо не позднее полудня отправить 
Спортиво и Бьянки. 

Послал майора Патти{91} в Ливию для поднятия духа, упавшего в связи с 
сообщением о гибели судов. Меры, принятые верховным командованием, должны в 
любом случае спасти положение. Роммель получит горючее, в котором нуждается. 
Сегодня вечером отплывает также Прозерпина. Стиге уже находится в пути. К 
сожалению, у нас очень много тихоходных судов. Понтиния будет готова к отплытию 
завтра. 

Фужье представил мне краткий ретроспективный обзор производства самолетов. В 
нем говорится, что эта отрасль промышленности еще пребывает в младенческом 
возрасте. В мирное время все, кроме немцев, игнорировали индустриальные методы 
постройки самолетов. В результате мы оказались с машинами устаревших типов. Для 
внедрения минимальных технических новшеств в модель одного типа требуется не 
менее года. Между окончанием разработки модели и началом серийного производства 
проходят два года, в течение которых модель успевает снова устареть. 
Немедленное увеличение производства можно обеспечить только в отношении 
отдельных типов машин. Кроме того, авиация нуждается в большом количестве 
горючего. Итак, перед нами стоят важные задачи: обеспечение авиационной 
промышленности рабочей силой и сырьем, а также расширение предприятий. Мы 
должны увеличить производство до 340 самолетов в месяц.