Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Гальдер Ф - Военный дневник. Ежедневные записи начальника Генерального штаба Сухопутных войск 1939-1942 гг/ В 3 томах. :: 2. Гальдер Ф - Военный дневник. (т.2)
<<-[Весь Текст]
Страница: из 291
 <<-
 
(командующий группой армий [генерал-фельдмаршал фон Рундштедт] находится в 
отпуске). Важнейшие вопросы, рассмотренные на совещании{265}: 
1. В результате намеченного плана распределения портов погрузки и транспортных 
средств создается такое положение, что 9-й армии, которая грузится лишь в Гавре 
и Булони, потребуется на переброску ее 1-го эшелона шестнадцать дней, а 16-я 
армия, которая грузится во всех портах побережья от Кале до Роттердама, сможет 
переправить свой 1-й эшелон за три дня, а с артиллерией РГК — за четыре дня. 
Получается недопустимая неравномерность, которая может привести к серьезной 
угрозе левому флангу. Необходимо перераспределение портов и транспортных 
средств в пользу левого фланга. 
2. До сих пор существует совершенно неясное представление о характере 
оперативного руководства в период десантной операции со стороны «штабов на 
континенте»{266}. Неверно думать, что высшие штабы будут с самого начала 
переброшены в полном составе и не должны будут больше заботиться о переброске 
подкреплений или, в крайнем случае, руководить этой переброской через свои 
запасные штабы. Наоборот, главной задачей командования именно и является 
устранение всех трудностей, возникающих при переправе, что требует оставления 
руководящих штабов поначалу на континенте. Высшие командиры лично могут и 
должны переправляться, но их штабы должны оставаться и руководить переброской 
подкреплений. 
3. Вопрос о воздушных десантах. ОКХ требует высадки воздушных десантов в Дувре, 
Брайтоне и в районе мыса Бичи-Хед, Командование ВВС намеревается высадить 
десант лишь в Дувре. 
4. Командование группы армий требует разрушения Портсмута и острова Уайт 
пикирующими бомбардировщиками за несколько дней до начала высадки десанта. 
5. Обсуждался вопрос о времени высадки десанта. Лучше всего — на рассвете. 
После этого состоялось совещание с представителями военно-морских сил. 
Присутствовали: Заальвехтер, Лютьенс (от флота) и Фишель (от транспортного 
флота). Обсуждались вопросы взаимодействия, противовоздушной обороны, траления 
мин, прикрытия флангов десантируемых войск. 
В заключение состоялся ужин в штабе группы армий, на котором присутствовали 
морские офицеры. Потом — отъезд специальным поездом. 
11 СЕНТЯБРЯ 1940 ГОДА (СРЕДА)
8.30 — Совещание в штабе 9-й армии (севернее Руана) при участии командиров 38, 
8, 15 (Гот) и 10-го корпусов. 
Командование армии доложило свой оперативный план, группировку и боевые задачи 
корпусов и дивизий. При этом также было установлено, что выдвинутое нами в 
качестве первого условия требование эшелонирования понято слишком схематично. 
Командование должно решить, отправлять ли тыловые части во 2-м эшелоне или же 
важнее сначала погрузить тяжелую артиллерию. 
Составленный план переправы показывает, что из Гавра будет отправлен лишь 
авангард численностью 6–7 тыс. человек с вооружением калибра не свыше 37 мм 
(эшелон «1а»), в то время как в эшелоне «16», который ориентировочно будет 
переправляться из Булони, будут подвезены тяжелое оружие и артиллерия. Это 
очень опасно. В эшелон «1а» нужно включить пароходы, плоты системы Герберта, 
зенитную артиллерию и 20-мм пушки; в противном случае возникнет серьезная 
угроза левому флангу. 
На совещании было установлено, что требуется пересмотр боевых порядков 8-й и 
28-й дивизий по отношению к 6-й дивизии. 
Представляется необходимым перераспределение транспортных средств на участке 
Кале — Булонь в пользу 9-й армии. Одновременное движение на основе выравненного 
расчета времени. Доработка плана организации переброски последующих эшелонов. 
Улучшение условий выгрузки с судов путем увеличения количества люков для 
выгрузки. Разработка мероприятий для ликвидации противотанковых заграждений. 
После этого — завтрак. Потом поездка на автомашине до аэродрома в Руан и 
перелет в Рубе, в штаб 16-й армии. 
16.00 — Совещание в штабе 16-й армии при участии командиров 7, 13 и 5-го 
корпусов и корпуса Рейнгардта. Доклад о намерениях командования. Заметить: 
а. Для развертывания в боевые порядки одних только танков-амфибий потребуется 
прибрежная полоса шириной 6 км. Безобразие! 
б. Требование командования армии о выделении всей дивизии Путцира. Самое 
большее: один полк = двум батальонам! 
в. Считают, что правый фланг 13-го корпуса сможет высадиться между Фолкстоном и 
Хайдом, но никак не восточнее. Но ведь можно высадиться и в районе самого 
Фолкстона! 
г. Рихтгофен должен поддержать наступление на Фолкстон! 
д. Вопрос о дымовой завесе: Военно-морское командование считает, что оно сможет 
поставить дымовую завесу в 3 км от берега. 
Вечером — ужин в штабе 16-й армии, после чего главком проехал на побережье для 
осмотра войск. Я вернулся в Фонтенбло. 
12 СЕНТЯБРЯ 1940 ГОДА
8.00 — Прибытие в Фонтенбло. 
13 СЕНТЯБРЯ 1940 ГОДА
В первой половине дня — обсуждение результатов поездки с 1-м 
обер-квартирмейстером, начальником оперативного отдела генштаба и начальником 
оперативного отдела штаба группы армий «А». Затем совещание с 1-м и 4-м 
обер-квартирмейстерами о положения в Румынии и о подготовке нашей миссии. 
После выполнения различных текущих дел — завтрак с генерал-полковником Бушем в 
моем доме. После завтрака — вылет вместе с ним в Берлин. 
19.00 — Прибытие в Берлин. 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 291
 <<-