Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Гальдер Ф - Военный дневник. Ежедневные записи начальника Генерального штаба Сухопутных войск 1939-1942 гг/ В 3 томах. :: 1. Гальдер Ф - Военный дневник. (т.1)
<<-[Весь Текст]
Страница: из 232
 <<-
 
Россией идут более успешно после занятия нами твердой 
позиции (требования русских очень велики). Отношения с Румынией 
удовлетворительны. 
д. Италия: Муссолини сообщил, что к середине января он обратится к фюреру с 
предложениями. Использование итальянских войск в немецких операциях на Западе. 
Фюрер думает о самостоятельной задаче [для итальянцев]: овладение Южной 
Францией через Савойю в юго-западном направлении. Заверения, данные Швейцарии, 
также не явятся серьезным препятствием. (1-й обер-квартирмейстер!) 
е. Возможно, в связи с погодой решение будет принято уже 3.1. В этом случае 
наступление будет начато уже 11 или 12 января. [Оперативный отдел — транспорт 
(начальник) — 1-й обер-квартирмейстер.] 
11.30 — Главком: 
а. Шпихерские высоты. Выслушать мнение командования 1-й армии! [Отдел] 
сухопутных укреплений. — Противотанковых препятствий не имеется. Решение этого 
вопроса зависит от «передовой группы». Предложения к ОКВ. 
б. Герке: 
1. Подготовить решение такое же, как и для Шелля (особое задание — диктаторские 
полномочия для начальника военно-транспортной службы){631}. Начать проведение 
немедленно после 5 1. 
2. Управление военно-транспортной службы у нас должно быть перестроено. Борк — 
в качестве заместителя Герке Кайзера в случае необходимости сменить (в другой 
корпус?). (Центральный отдел!) 
в. Изменения в руководящем составе производить только тогда, когда наступит 
длительная пауза. (Центральный отдел!) 
2 января 1940 года
Доклады и подготовка к поездке. 
Заметки: 
а. Фитингоф — в новый моторизованный корпус Клейста. 
б. Помощь для Хельмиха при обер-квартирмейстере группы армий «Б» (Зенфт фон 
Пильзах) (1-й обер-квартирмейстер — Кессель). 
в. Ответ Фромма: «Бумажное руководство» (мнение компетентного человека){632}. 
(Передать 1-му обер-квартирмейстеру.) 
г. Части СС и полиции на Западе — генерал-квартирмейстер. 
д. Организация подвоза через центральный склад [командующего армией резерва]. 
е. Возможность ухудшения состояния обозных частей (взять кадровых офицеров, 
кадровых солдат, но кандидатов в офицеры не трогать). Обсудить с управлением 
кадров. 
ж. 4-й обер-квартирмейстер. Сведения о формированиях наших противников — 
англичан. 
з. Набросок оперативного плана относительно Румынии{633}. Книга [для подарка] 
Брукману. [Заметка на полях слева.] 
3–6 января 1940 года
Поездка на Западный фронт. См. приказ о поездке и путевые заметки. [До 
настоящего времени не найдены.] 
7 января 1940 года
7.40 — Возвращение в Берлин (Шарлоттенбург), 10.00 — Кейтель (ОКВ): 
1. Срок известен противнику{634}. 
2. Подготовка гестапо и полиции. 
3. Шпихерские высоты. 11.00 — Зальмут: 
а. Войска могут принять боевые порядки как за два дня, так и за более 
продолжительное время. 
б. Танковое соединение подчинить группе армий. Оперативный отдел. [216] 
11.30 — Штюльпнагель (на квартире): доклад о событиях, происшедших за время 
моего отсутствия. 
16.30 — Главком: мой доклад о результатах поездки и обсуждение нерешенных 
вопросов. 
Ш.20 — Кейтель (ОКВ): 
а. Фюрер знает, что противнику известен срок наступления. 
б. Вопрос о задачах гестапо и полиции на Западе еще не обсуждался с фюрером. 
Будет согласован с министром внутренних дел. 
в. Желательны как можно скорее материалы о Шпихерских высотах. Отд. наземных 
укреплений. 
г. Вопрос о наступлении остается открытым{635}. 
8 января 1940 года
Генерал-квартирмейстер. Военная игра по тылу{636}. Замечания: 
1. Сосредоточение перед «сражением на Маасе». Проблемы управления и движения. 
Очень сложны. Могут быть облегчены, если запретить движение подразделений 
снабжения в тыл и выдвинуть вперед исходные базы снабжения. Использование 
[всех] железных дорог. 
2. Проблема регулирования движения есть одновременно и проблема руководства. 
Кто будет заниматься разработкой средств регулирования движения, 
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 232
 <<-