| |
1939 — 1940. G?ttingen, 1960, S. 121.
{19} Jodls Tagebuch. 25.5 1940. (В дальнейшем ссылки на этот источник идут с
указанием — «Дневник Йодля».)
{20} Dokumente zum Westfeldzug. S. 127.
{21} Ellis, A. The War in France and Flanders, p. 384.
{22} Wehrwissenschaftliche Rundschau, 1964, № 6, S. 319
{23} Том II вышел в свет в ФРГ в 1963-м, III том — в 1964 году.
{24} В случае начала войны с Польшей ежегодные учения инженерных войск,
именуемые по названию той местности, где они проводились, нужно было
своевременно отменить. — Прим. нем. изд.
{25} Точно так же следовало принять решение и относительно того, состоится ли
запланированный на это время съезд национал-социалистской партии. — Прим. нем.
изд.
{26} На случай конфликта имперские железные дороги должны были получить
«предупреждение для мобилизации эшелонов» не позднее 12.00 16.8 1939 г. — Прим.
нем. изд.
{27} Начальник генерального штаба сухопутных войск вначале не считал, что
Англия может активно выступить на Европейском континенте. — Прим. нем. изд.
{28} Относительно стратегического развертывания вооруженных сил Франции в 1939
году см.: История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941 — 1945 Том
I. М., Воениздат, 1960, стр. 212; Вторая мировая война 1939 — 1945 гг.
Военно-исторический очерк. М., Воениздат, 1958. стр. 44 — 48: Д. М Проэктор.
Война в Европе 1939 — 1941. М., Воениздат, 1963, стр. 125 — 175; F?rster,
Helmer t, A., Schnitter, H. Der 2. Weltkrieg. Milit?rischer Verlauf und Chronik.
Leipzig, 1962, S. 23; La seconde guerre mondiale. Preface du general Weygand.
Paris, 1947, p. 196; L у e t, P. La probleme de l'entree des forces francaises
en Belgique, в журнале Revue Historique de L'Armee, 1916, № 1; Gamelin, M.
Servir, Les armees de 1940. Tom I — III. Paris, 1946; Roton, G., gen. Annees
cruciales. Paris, 1947; Goutard, A. 1940. La guerre des occasions perdues.
Paris, 1956, p. 76; см. кроме того: Liss, U. Westfront 1939/40. Erinnerungen
des Feindbearbeiters im OKH. Neckargem?nd, 1959.
Официального труда с изложением плана французского стратегического
развертывания 1939 года не имеется до сих пор. — Прим. ред.
{29} О стратегическом развертывании вооруженных сил фашистской Германии в 1939
году см.: История Великой Отечественной войны Советского Союза 1941 — 1945. Том
I, стр. 202; Вторая мировая война 1939 — 1945 гг. Военно-исторический очерк,
сто 59 — 61; Д. М. Проэктор. Война в Европе 1939 — 1941, стр. 21 — 26; F?rster,
G., Helmert, A., Schnitter, H. Der 2. Weltkrieg. S. 30 — 31; Б
Мюллер-Гилле6pанд. Сухопутная армия Германии. Том I. М., Изд-во иностранной
литературы, 1956, стр. 78 — 104. — Прим. ред.
{30} 14 крепостных бригад с учетом их боевой численности приравнены к
«соединениям дивизионного состава». — Прим. нем. изд.
{31} Генерал Гальдер, помимо этого, считал, что будут использованы еще три
французские дивизии. Отсюда указание в скобках — 44. — Прим. нем. изд.
{32} Цифра «106» написана над цифрой «91» с примечанием: 14 пд I линии, 8
мотодивизий, 3 кавдивизии, 2 ме «дивизии, 23 пд II линии, 24 пд III линии, 17
крепостных бригад. Это примечание перечеркнуто. Точно так же зачеркнут и расчет
«91 — (41+ 15) =35», около которого есть приписка: «Ошибка!» — Прим. нем. изд.
{33} 2-й группой армий (Франкфурт-на-Майне) до начала войны командовал генерал
Вицлебен. После ее переименования в группу армий «Ц» командование ею принял
генерал-полковник фон Лееб — Прим. нем. изд.
{34} Здесь ошибка. Скорее следует читать: «4 крепостные бригады, или 19
дивизий». — Прим. нем. изд.
{35} Этот документ до сих пор не найден. — Прим. нем. изд.
{36} О бельгийской армии к началу войны см.: Van Overstraeten, general, Albert
I, Leopold III. Vingt ans de la politique militaire beige, 1920 — 1940, ?ruges
o. J.; Micheles, O. 18 jours de guerre en Belgique. Paris, 1947; Liss, U. (см.
выше). — Прим. нем. изд.
{37} О голландской армии 1939 года см.: Liss, U. (примечание 5); Inleiding en
algemeen overzicht van de Gevechtsdagen van 10 — 19 mei 1940, 'sGravenhage,
1957. Общие работы: de Jong C. T. Die Niederlande und der zweite Weltkrieg.
Versuch einer Bibliographie, in: B?cherschau Jg. 26 (1954), S. 421 — 427 — Прим.
нем. изд.
{38} Немецкие оборонительные сооружения на границе с Голландией, Бельгией и
Францией, получившие название линии Зигфрида, или Западного вала, с самого
начала были задуманы, по словам Йодля, «как тыловое прикрытие для проведения
активной политики на Востоке» (IMT, vol. XXXVII, Doc. z — 172, р. 635). Их
строительство началось с начала 1936 года, сразу после ввода немецких войск в
демилитаризованную Рейнскую область. Немецкое командование отказалось от
постройки громоздких и требовавших огромных средств фортификационных сооружений.
Линия Зигфрида сооружалась в большой спешке. Ее первая полоса проходила от
Голландии вдоль границы с Бельгией и Люксембургом, пересекала Мозель и
продолжалась по правому берегу Саара до Саарбрюккена и далее вдоль Рейна до
швейцарской границы. Вторая полоса проходила по линии Виттлих, Трир, Оберштейн,
Кайзерслаутерн. Между первой и второй укрепленными полосами, предусматривалось
создать промежуточные укрепления, что должно было обеспечить глубину обороны
30 — 40 км. В случае возникновения войны на два фронта линия Зигфрида должна
была обеспечить вермахту время, необходимое для быстрого захвата соседних с
Германией государств на востоке и юго-востоке, прежде всего Австрии,
|
|