2) Необходимо вводить конвойную систему. Под этим термином понимается только 
противолодочный конвой. Все вопросы, связанные с рейдерами противника, в 
настоящем документе не рассматриваются (Черчилль У. Вторая мировая война. Т. 1. 
С. 333).

Таким образом, совершенно очевидно, что подготовка немецких подводников велась 
в правильном направлении. Я имею в виду операции против охраняемых конвоев. Мы 
правильно оценили ситуацию, и наше требование строить как можно больше 
подводных лодок было оправданным. Этот тезис подтверждается и в «Войне на море» 
Роскилла. Там сказано: «Перед войной Дёниц подсчитал, что, если мы организуем 
свое судоходство охраняемыми конвоями, ему потребуется около 300 подводных 
лодок, чтобы достичь решающего результата. Что ж, по крайней мере, у него не 
было никаких иллюзий по поводу конвойной системы» (Т. 1. С. 356).




5. РЕШАЮЩИЕ МЕСЯЦЫ 1939 ГОДА



1938 год, комитет по планированию. – Главная стратегическая цель. – Британский 
торговый флот. – План Z для нового флота. – Я не согласен с акцентом на 
надводные корабли. – Я требую больше подводных лодок. – Слабому флоту 
необходимо перевооружение. – Начало войны. – Решение строить больше подводных 
лодок. – Моя просьба о надзоре отклонена



В предыдущей главе я изложил свои взгляды на политическую и военную ситуацию, 
задачи, которые, по моему мнению, стояли перед подводным флотом, мои 
соображения о будущем строительстве подводных лодок и подготовке команд.

А планы военно-морского командования, о которых я, как человек подчиненный, в 
1939 году был только поставлен в известность, были следующими.

В конце мая 1938 года Гитлер сказал главнокомандующему военно-морскими силами, 
что Великобританию также следует рассматривать как потенциального противника, 
но пока нет планов развязывания немедленного конфликта с ней. Осенью 1938 года 
главнокомандующий создал комитет по планированию, который должен был 
проанализировать задачи, возникающие перед флотом, с учетом нового 
потенциального противника, и дать рекомендации по их решению.

В своих изысканиях комитет определил уничтожение британского торгового флота в 
качестве главной стратегической задачи немецкого ВМФ. Для решения этой задачи 
комитет рекомендовал Гитлеру построить новый сбалансированный флот, обладающий 
большой ударной мощью. Этот флот должен быть разбит на боевые группы, перед 
которыми следует поставить двойственную задачу: проведение кампании против 
британского торгового судоходства в Атлантике и против охраняющих его 
военно-морских сил. Была разработана долгосрочная программа строительства 
такого флота, так называемый план Z. Он предусматривал за период до 1948 года 
постройку следующих кораблей:

1) 6 линейных кораблей водоизмещением 50 000 тонн каждый (в дополнение к 
«Бисмарку» и «Тирпитцу»);

2) 8 (позже 12) крейсеров на 20 000 тонн [[1] Первоначально эти корабли 
задумывались как увеличенные копии «карманных» линкоров (шесть 11-дюймовых 
орудий), но в более поздних версиях плана Z их место заняли три корабля по 30 
000 тонн с шестью 15-дюймовыми орудиями.];

3) 4 авианосца по 20 000 тонн;

4) большое число легких крейсеров;

5) 233 подлодки.

В январе 1939 года Гитлер одобрил судостроительную программу и потребовал, 
чтобы она была выполнена за шесть лет.

По указанию главнокомандующего приоритет в строительстве был отдан линкорам и 
подводным лодкам. Подводные крейсера должны были построить к 1943 году.

Тем не менее основной упор в плане Z был сделан на надводный флот. Такое 
решение, по моему мнению, не отвечало требованиям сложившейся ситуации, я не 
был согласен с планом Z по следующим причинам:

1. На его выполнение уйдет не менее 6 лет, и все эти годы, которые, скорее 
всего, будут весьма напряженными в политическом отношении, флот не будет готов