|
1939 – 18 подводных лодок
В конце 1937-го, а также на протяжении 1938-го и 1939 годов расхождение
взглядов между военно-морским командованием и командованием подводным флотом
стало особенно очевидным. Я понял, что проводимая Гитлером политика,
направленная на рост военной мощи Германии, непременно приведет, несмотря на
наличие морского соглашения, к противостоянию с Великобританией. На мой взгляд,
просто невозможно было поверить, что Британия, которая после событий 2 сентября
1870 года (дата победы немецкой армии при Седане во франко-прусской войне)
неизменно противилась увеличению силы Германии, останется безразличной теперь.
Я считал, что начало военных действий с Великобританией – это всего лишь вопрос
времени, поэтому настаивал на всемерном ускорении выполнения программы
строительства субмарин. Занимаясь тренировками в своей флотилии, я основывался
(и это было вполне логично) на моих личных убеждениях, поэтому мы отрабатывали
групповую тактику нападения на конвои в открытом море. Мой запрос, направленный
в конце 1937 года, о выходе в Атлантику с плавбазой «Саар», группой 500-тонных
подлодок, а также «U-25» и «U-26» – большими кораблями типа I – для проведения
соответствующих учений был отвергнут. Мне объяснили, что немецкие политики не
хотят усложнять положение во время Гражданской войны в Испании, выведя свои
подводные лодки в Атлантику.
Учения, проведенные в 1937 году силами только моих флотилий, доказали, что
внедрение групповой тактики в открытом море невозможно без наличия штабного
корабля, оборудованного необходимыми средствами связи. Когда же я обратился к
командованию с просьбой о выделении такого корабля, мне снова отказали.
Командование все еще не отказалось от убеждения, что в будущей войне подлодки
будут действовать в одиночку. И только после личного вмешательства командующего
я получил корабль «Эрвин Васснер», который и стал моим штабом.
Обострение политической ситуации в 1938 году послужило, по моему мнению,
достаточным оправданием для направления следующего предложения военно-морскому
командованию:
«Предлагаю разместить одну из имеющихся флотилий подводных лодок за границей.
Расположенная там флотилия в мирное время будет оказывать сдерживающее
политико-военное влияние, а после начала войны окажется в выгодном положении
для нанесения точного удара по коммуникациям противника».
Для реализации этого предложения я составил следующий план:
1. Ввести 3-летний период обучения для подводников, при этом первый год
посвятить индивидуальной подготовке, второй – групповому обучению и маневрам, а
третий проводить на заграничной базе.
2. Подготовить два ремонтных судна для сопровождения субмарин и плавбаз за
границу.
Зимой 1938/39 года я провел в Атлантике военные учения, имеющие целью
окончательно прояснить все нерешенные вопросы применения групповой тактики. Мы
хотели еще раз проанализировать, как организовать взаимодействие, какие
действия должны выполняться до и после обнаружения вражеского конвоя, как
собирать подводные лодки вместе для решающей атаки.
В результате было выявлено следующее:
1. Если, как я предполагал, противник организует движение своих торговых судов
охраняемыми конвоями, нам потребуется по меньшей мере 300 подводных лодок,
чтобы вести войну на судоходных линиях. При расчете этой цифры я исходил из
того, что в любой данный момент 100 подлодок будут находиться в порту, еще 100
– в пути к театру военных действий или обратно и 100 участвовать
непосредственно в операциях. Имея в своем распоряжении такое количество
субмарин, я считал, что смогу добиться решающего успеха.
2. Полный контроль за подводными лодками, находящимися на театре военных
действий, и управление совместными операциями с командного пункта на берегу
вряд ли было осуществимо. Более того, я чувствовал, что такому командиру будет
очень мешать незнание обстановки на месте действия – направления ветра,
погодных условий, степени сопротивления противника. Поэтому я пришел к выводу,
что широкомасштабная оперативная и тактическая организация подводных лодок в
поисках конвоя, конечно, должна направляться с берега командующим офицером, но
руководство конкретной операцией следует поручить другому командиру, который бы
располагался в своей подводной лодке на некотором расстоянии от поля боя, по
возможности оставаясь на поверхности моря.
По этой причине я настоял, чтобы определенное число строящихся подлодок было
снабжено эффективными средствами связи – я предполагал использовать такие лодки
в качестве командных пунктов.
3. Если количество подводных лодок, которое было в моем распоряжении, дополнить
теми, что будут построены в обозримом будущем (с учетом установленных в
|
|