что войны с Англией не будет, так как это было бы равнозначно «Finis Germaniae».
 Однако это заявление не рассеяло всех наших опасений. В этот же день я сказал 
своим офицерам: — Уверен в одном: если дело когда-нибудь дойдет до войны, 
Англия будет стоять на стороне наших противников. К этому вы всегда должны быть 
готовы ! В тот же самый день я попросил главнокомандующего дать мне отпуск (мне 
необходимо было санаторное лечение). Мою просьбу удовлетворили. Но уже 15 
августа меня отозвали из отпуска, так как ввиду крайнего обострения 
политической обстановки необходимо было в целях предосторожности занять районы 
сосредоточения, предусмотренные мобилизационным планом. В эти дни, когда 
опасность войны с Англией стала для всех очевидной, я решил, что имеет смысл 
еще раз изложить главнокомандующему в письменной форме свою точку зрения на 
обстановку и необходимость срочно развернуть широкое строительство подводных 
лодок. В конце августа 1939 года во время совместного полета в Свинемюнде 
(Свиноуйсьце) я попросил главнокомандующего прочитать наброски моей докладной 
записки. Главнокомандующий был с ними согласен и предложил в кратчайший срок 
представить докладную записку о типах и числе необходимых подводных лодок. Эта 
докладная записка под заголовком «Мысли о строительстве подводного флота» 28 
августа 1939 года была отправлена главнокомандующему военно-морскими силами и 
командующему надводным флотом. В ней говорилось: «Учитывая, что в настоящее 
время отношения Германии с Англией крайне напряжены и существует опасность 
возникновения войны между этими странами, я констатирую тот факт, что 
военно-морской флот, особенно подводные силы, в данный момент не в состоянии 
выполнить задачи, которые встанут перед ним с началом войны. Будем надеяться, 
что на этот раз война не возникнет. Однако имеются все основания полагать, что 
политические отношения между Англией и Германией не претерпят в ближайшие годы 
коренных изменений в сторону улучшения, даже при наличии в будущем периодов 
обоюдного сближения и успокоения. Наиболее эффективным средством борьбы, не 
требующим длительных сроков постройки (по сравнению с надводным флотом), 
является подводная лодка. Поэтому военно-морской флот должен немедленно 
развернуть строительство подводных сил и улучшить таким путем свои позиции в 
грядущих конфликтах с Англией». В отношении числа и требующихся типов подводных 
лодок в докладной записке говорилось следующее: «Оценивая результаты учений, 
проводившихся в 1938-1939 годах под моим руководством, я излагал свои взгляды 
следующим образом: основным типом, пригодным для действий в Атлантике, является 
подводная лодка с торпедным вооружением. Для этих целей пригодны имеющиеся у 
нас подводные лодки VII и IX серий. Для успешного проведения операций 
потребуется 100 подводных лодок, постоянно находящихся в состоянии боевой 
готовности. Всего необходимо будет по крайней мере 300 подводных лодок. Верхней 
границы для требуемого числа подводных лодок не существует. Соотношение между 
подводными лодками VIIb и VIIc серий и IX серии должно быть 3 : 1». Изложив 
требования в отношении подводных лодок специальных типов, я резюмировал: 
«Считаю, что для успешного ведения войны против Англии наличие всех этих 
подводных лодок необходимо». Далее указывалось, «что при том числе подводных 
лодок, которые находятся в настоящий момент в строю и запланированы к постройке,
 нельзя рассчитывать, что мы сможем оказать эффективный нажим на Англию путем 
решающих боевых действий против английского торгового флота; напротив, мы будем 
в состоянии нанести английскому торговому судоходству лишь булавочные уколы». 
Отсюда вытекал вывод: «Необходимо всеми возможными средствами, в том числе и 
выходящими за обычные рамки, довести численность подводных лодок до такого 
уровня, который позволит им во время войны решить их главную задачу — задачу 
сокрушения Англии». При этом нужно идти следующим путем: «а) Главное управление 
военно-морских сил должно определить, а главнокомандующий — решить, какие 
задачи можно отложить в интересах строительства подводных лодок; какие верфи 
высвободятся при этом для строительства подводных лодок и какие смогут 
расширить свое оборудование; какие заводы можно привлечь дополнительно при 
строительстве подводных лодок. б) Составить программу-максимум для 
строительства подводных лодок, особо имея в виду лодки VIIb и IX серий. в) 
Одновременно с разработкой этих вопросов и независимо от окончательного 
составления программы строительства следует приступить к решению следующих 
задач, возникающих вследствие ускоренного осуществления программы: 
строительство сторожевых кораблей, тральщиков, плавучих ремонтных баз, портов и 
баз; обеспечение боеприпасами, топливом и ремонтными мастерскими; обеспечение 
средствами связи; подготовка личного состава; организационные вопросы. Эти 
вопросы могут быть решены лишь при условии, что другие потребности будут 
всецело подчиняться этой великой цели. Однако проведение решающих мероприятий 
возможно лишь при одном организационном условии, а именно: если все вопросы, 
связанные со строительством подводных сил, будут решаться единым центром, 
имеющим широкие полномочия и подчиненным непосредственно главнокомандующему 
военно-морскими силами». Командующий флотом адмирал Бём решительно поддержал 
соображения, содержащиеся в моей докладной записке. Свой доклад, представленный 
главнокомандующему военно-морскими силами 3 сентября 1939 года (день объявления 
войны Англией), он закончил следующими словами: «Необходимо сосредоточить все 
силы на выполнении решающей задачи и без колебаний отложить осуществление 
прочих планов строительства, которые не служат названной выше цели». Вот так я 
рассматривал обстановку и задачи строительства военно-морского флота в 
критические месяцы 1939 года. Без сомнения, мне было легче выработать 
определенную точку зрения, чем находившемуся в Берлине главнокомандующему 
военно-морскими силами. Последний постоянно находился под влиянием Гитлера, 
политические установки которого были для него обязательными. В 1939 году 
обсуждался также вопрос о том, какие действия последуют со стороны Англии, если