потому что давление воды становилось слишком большим для выхлопных клапанов, и 
почти каждый день клубы дыма заполняли подлодку. Сами двигатели были не новыми, 
и мы не могли позволить им отдыхать, так что постоянное движение с полной 
скоростью начинало сказываться и на них. То тут, то там выходили из строя 
важные электрические приборы и механизмы, что было неудивительно в условиях 
нашей влажности. К счастью, старший электрик оставался с нами, а он был крупным 
специалистом.

Наконец наступил великий день, когда я решил, что безопаснее подняться на 
поверхность, и отдал приказ на всплытие. Мы подошли к району, где, как мне 
казалось, ничем не рискуя, смогли бы идти на поверхности. Все лица засияли 
радостью, все мысли были полны этим великим событием. Это был наш 66-й день 
пребывания под водой, и мы долго готовились к этому событию. Сама перспектива 
освобождения из этого ада, казалось, наэлектризовала нас. Все начали 
подсчитывать те радости, которые нас ожидают: наконец сможем надышаться свежим 
воздухом, увидим море и, возможно, звезды в небе. Нужно только одно движение, 
чтобы врата ада открылись.

Все мы были готовы, весь расчет теперь строился на темноте. Каждый мечтал 
попасть на мостик. Но мы не могли этого позволить: Гибралтар был слишком близко.


Подлодка медленно поднималась. Я стоял на трапе у люка, положив руку на штурвал.
 Очень ржавый штурвал. С гидрофона сообщили:

– Все чисто.

Мы поднялись до 10 футов. Я отдал приказ:

– Подъем!

В ушах каждого это прозвучало как волшебное заклинание. Меня охватил восторг. Я 
чувствовал, что жизнь для всех нас снова начинается. Сжатый воздух зашипел в 
баках, манометр в рубке пришел в движение – пошел скачками. Это было как подъем 
в лифте.

– Люк свободен! – закричал инженер. – Давление выровнено.

Я поднял люк и вышел на мостик. Старший офицер вышел за мной, и мы осмотрелись. 
Вокруг не было ни одного корабля.




Глава 14

ЮЖНЫЙ КРЕСТ


Над головой простирался свод усыпанного звездами неба, позади лунная дорожка 
искрилась бриллиантовой россыпью, и везде вокруг волновалось безбрежное море. Я 
смотрел на мир, окружавший меня, с чувством благоговейного восторга. Вдыхать 
полной грудью чистый свежий воздух – это эликсир для души. Я снова и снова 
наполнял легкие, потому что после удушливой, пропитанной маслом атмосферы нашей 
подводной темницы этот морской воздух казался самым ценным из всех даров. 
Вахтенные поднялись на мостик. Все свободные от вахты столпились в рубке 
управления, но только немногие могли видеть через люк отблески звезд. 
«Разрешите одному подняться на палубу?» – обычная формула на борту подлодки, 
когда кто-то просит разрешения подняться на мостик. Правила предписывают, что, 
кроме вахтенных, только двое могут одновременно быть на палубе. Но не сейчас. 
Скоро на палубе оказались все. Только команде машинного отделения пришлось 
остаться внизу и одному радисту, поскольку мы еще должны были наблюдать за 
радаром. Нас еще могли преследовать, хотя последние несколько дней прошли без 
каких-либо нарушений покоя, по крайней мере с этой стороны.

Всех нас охватило волнение. Это были необыкновенные минуты. Мы стояли, не 
отрывая глаз от звезд – так давно их не видели, а впереди нас ждали и другие 
радости. Мы уже могли различать звезды Южного полушария, и я показывал их тем, 
кто никогда не плавал в этих широтах. Наш провинившийся товарищ тоже был здесь, 
но неприятный эпизод уже забылся, мы снова чувствовали, что мы вместе. Мы 
смеялись и шутили. Да, мы были счастливы.

– Жизнь стоит того, чтобы жить снова! – заявил Мозес. – Вы не загоните меня в 
этот старый гроб. Он хуже темницы.

– Прекрасно. Можешь взять шлюпку. Она твоя.

Ночь прошла быстро, но никто не хотел спать. Мы чувствовали себя слишком 
возбужденными. Казалось, нам даровали полное освобождение от всех обязательств. 
Волны впереди, волны позади, и морские свиньи вокруг. Не могу выразить словами