качестве основной позиции было начато создание укрепленной линии по хорде 
излучины, образуемой слиянием рек Одер и Варта. На севере к этой отвечавшей 
всем современным требованиям линии укреплений примыкала Померанская, а на юге — 
Одерская линия. Последние линии состояли из отдельных узлов сопротивления с 
сооружениями постоянного типа для пехотного оружия. Самый южный участок 
Одерской линии, в районе Оппельна, был добавлен позднее, в 1939 г. сооружения 
на нем еще только строились (схема 2). Кроме того, было начато строительство 
укреплений для прикрытия Верхне-Силезского промышленного района.

3. На западе страны, в долинах рек Неккар и Энц между Шварцвальдом и 
Оденвальдом, а также у Веттерау и на Майне было начато строительство укреплений 
с сооружениями постоянного типа. На случай мобилизации было предусмотрено 
продление этой линии вдоль реки Таубер (схема 3). Сюда надо добавить 
укрепленную линию, идущую вдоль франко-германской границы между Мозелем и 
Рейном, а также на Верхнем Рейне. Это строительство началось в 1937 г. и было 
рассчитано почти на 12 лег, В мае 1938 г. в связи с изменившимся политическим 
положением Гитлер дал указание форсировать строительство укреплений вдоль 
западной границы. В течение только 1 года должна была появиться на всем 
протяжении западной границы (от Аахена и до Базеля) непрерывная линия 
укреплений с большим количеством густо расположенных сооружений постоянного 
типа, которые на наиболее важных участках имели бы усиленную конструкцию.

Эта линия укреплений, имевшая условное название «Лимес» по политическим мотивам,
 а также и в целях военной маскировки, была широко разрекламирована Гитлером 
под названием «Западный вал».





СХЕМА 3



После принятия четырехлетнего плана обеспечения промышленности сырьем, машинами 
и рабочей силой был введен пост генерального инспектора дорожного строительства,
 который в известной мере являлся и главным предпринимателем. По фамилии 
генерального инспектора (Тодт) этой организации вскоре было дано название 
«организация Тодта». В августе 1939 г. к строительству укреплений было 
привлечено около 158тыс. человек из организации Тодта и инженерно-саперных 
войск укрепленных районов и около 58 тыс. человек из состава Имперской трудовой 
службы. К ним необходимо добавить значительное число личного состава из 
саперных батальонов и других воинских частей.

Строительство, поспешно начатое в 1938 г., имело много недостатков, но в целом 
оно было успешным, и в результате появилась укрепленная линия, отвечающая 
современным требованиям, хотя плотность сооружений на Верхнем Рейне была 
меньшей, чем между Мозелем и Рейном. К началу войны в основном имелись только 
укрепленные точки для пехотного оружия, командные пункты, сеть линий телефонной 
связи укрепленных районов, противопехотные и противотанковые заграждения. 
Артиллерийских позиций в виде бронированных сооружений еще не было, как не было 
железобетонных или бронированных укрытий для противотанкового оружия.

В 50 км от Западного вала вдоль всей границы военно-воздушными силами была 
создана западная зона противовоздушной обороны, в которой наряду с управлениями 
военно-воздушных округов действовало командование зоны ПВО Запада.

4. В Богемско-Баварском лесу были возведены легкие форты-заставы, которые в 
1939г., с прекращением существования Чехословацкою государства, утратили свое 
значение.

Обширные замыслы в области строительства укреплений требовали создания 
соответствующей организации для планирования, разведки, проектирования, 
строительства и содержания всех оборонительных сооружений. К началу 1939 г. эта 
организация в ОКХ представлялась в следующем виде:

10-й отдел Генерального штаба (отдел укрепленных районов) сухопутных сил ведал 
вопросами общего планирования.

Инспекция укреплений при управлении общих дел осуществляла общее руководство 
всем планированием и строительством.

Военно-инженерный отдел по проектированию и испытанию, входивший в состав 
группы по проектированию и испытанию при управлении вооружений, нес 
ответственность за типовое проектирование долговременных сооружений, 
крепостного оружия, приборов и т. д.

Отдел военно-инженерного снаряжения, входивший в состав военно-промышленной 
группы, ведал поставкой строительных деталей, крепостного оружия, приборов и