| |
дорога по реке [306]
Мост через речку Кикенка между рельсовой дорогой у Ораниенбаума и
речным путем может быть обойден на данный момент, если приблизиться к
железнодорожной насыпи вверх к высоковольтным линиям у домика стрелочника,
затем пройдя 750 метров на север и, наконец, на восток до дороги, ведущей из
Драйексдорфа к речному пути.
Необходимые действия
Укрепление железнодорожного моста через речку к востоку от домика
стрелочника. Проложить сворачивающий путь от железнодорожной насыпи до
полевой тропы в районе домика стрелочника. При проведении работ не должно
возникнуть серьезных проблем, и они могут быть выполнены наличными
средствами.
Мост через речку Кикенку на дороге от Драйексдорфа до речного пути пока
укреплять не требуется.
Продолжение пути подхода Красное Село -- Драйексдорф -- речной
путь до Урицка возможно по дороге через колхоз "Пролетарский труд"
и вверх до железнодорожной линии у Ораниенбаума, а оттуда по дороге рядом с
железной дорогой до предместий Урицка.
Необходимые действия
Укрепление обоих дорожных мостов через речные русла к северу от
развилки дорог (на западном конце развилки дорог и перед серединой развилки
дорог). Эта работа также может быть выполнена быстро и наличными средствами.
Оперативный район В
Маршрут подхода: Тайцы -- Красное Село -- Константиновка --
Драйексдорф -- Пушкинское шоссе
В месте, где маршрут пересекает путь Драйексдорф -- Пушкинское
шоссе, далее можно будет пройти в направлении на Пушкин, если мост через
русло реки у Дудергофа, в 600 метрах к востоку от пересечения, укреплен с
расчетом на вес 70 тонн. Реконструкция необходима.
Переправиться через Лиговский канал при определенных условиях возможно.
Желательно оборудовать брод с усиленным дном. [307]
Оперативный район С
Маршрут подхода: Тайцы -- Восточный Дудергоф -- Грус-Лагер
-- Финское Койрово
Дорожный мост через дренажный ров к северу от укрепленного моста в
Восточном Дудергофе также должен быть укреплен.
Остальная часть маршрута из Грус-Лагер -- Финское Койрово проходима
только по замерзшему грунту.
Оперативный район D
Маршрут подхода: Тайцы -- Восточный Дудергоф -- Грус-Лагер
-- Николаевка -- Малая Кабози -- Рехколово
Более крупные мосты, перекинутые через каналы в Таликола, Ссолоси,
Ускулья и к западу от Николаевки, с востока на запад от Малой Кабози до
Грус-Лагер, должны быть укреплены.
Маршрут подхода: Гатчина -- Кокколово -- Малая Кабози --
Рехколово
Переправа через противотанковый ров между Коврово -- Пеллеля должна
быть обеспечена засыпанием рва.
Оперативный район Е
Маршрут подхода: Гатчина -- Пеллеля -- Соболево -- София
-- Пушкин
Мост через речное русло южнее Кирбусы должен быть укреплен, чтобы
выдерживать 70 тонн.
Маршрут подхода: Гатчина -- Романово -- внутреннее кольцо
-- Антропчина -- Слуцк -- Пушкин
Укрепление моста через дренажную канаву в 750 метрах к юго-западу от
Ижор желательно, но может быть поставлено на последнее место в очередности
возведения инженерных сооружений.
Переправа через речку Лиговку у Романова не может быть оборудована.
Мост должен быть проверен на грузоподъемность, чтобы он мог выдержать 70
тонн, и при необходимости должен быть укреплен.
Дальнейшее продвижение по местности, начиная от северных окраин
Антропчины, представляется сомнительным. Беспрепятственное продвижение [308]
обеспечивается укреплением моста через речку Славянку до ее пересечения с
дорогой Покровская -- Слуцк, мост через северные предместья Пяселево и
тот, что находится перед больницей севернее Слуцка.
Укрепленные мосты и объезды должны быть помечены тактической
символикой, используемой 502-м батальоном тяжелых танков (слон).
Для штаба корпуса
Начальнику штаба [309]
Документ 5 {6}
502-й батальон тяжелых танков
Шванер Ганс Йоахим,
Майор и командир батальона
На Востоке
19 августа 1944 года
ОТЧЕТ ПО ИТОГАМ БОЕВЫХ ОПЕРАЦИЙ ШТАБА 2-Й И 3-Й РОТ 502-ГО БАТАЛЬОНА
ТЯЖЕЛЫХ ТАНКОВ В РАЙОНЕ 18-Й АРМИИ В ПЕРИОД С 24 ПО 30 ИЮНЯ 1944 ГОДА
Придание в подчинение
Штаб, 2-я рота и 3-я рота 502-го батальона тяжелых танков были приданы
|
|
