фланге боевой группы Учебной танковой дивизии. Но столь порадовавшая Дитриха 
победа Виттмана над англичанами была омрачена гибелью в бою другого героя ЛАГ – 
бригадефюрера СС и генерал-майора Ваффен СС Фрица (де)  Витта, награжденного за 
боевые отличия Германским крестом в золоте, Штурмовым пехотным знаком519 «За 
атаку» и Рыцарского креста с Дубовыми листьями – старого бойца, последним 
предназначением которого было вести в бой «дерзких юнцов» из 12-й дивизии СС 
Гитлерюгенд. Будучи убежденным национал-социалистом с первых дней рождения 
НСДАП, бригадефюрер Витт был не просто «солдатом партии», но и настоящим 
фронтовиком, вызывавшим восхищение как среди военнослужащих Ваффен СС, так и 
среди военнослужащих германского вермахта.

         К югу от старинного нормандского города Байё (знаменитого своим 
гобеленом с подробным, в стиле позднейших комиксов, изображением всех перипетий 
завоевания Англии герцогом Нормандии Вильгельмом в 1066 году), в районе 
Тили-сюр-Сель, англосаксы усилили нажим на части I танкового корпуса СС. По 
«зеленым эсэсовцам» наносили непрерывные удары истребители-бомбардировщики, их 
обстреливали из своих 406-миллиметровых орудий британские военные корабли 
«Рамиллиес» и «Нельсон», бросивших якорь в устье Сены. Именно снарядами, 
выпущенными из орудий одного из этих кораблей, были убиты в районе юго-западнее 
Кана сам бригадефюрер Витт и чины его штаба. Реакция «Зеппа» Дитриха на гибель 
Фрица Витта поистине достойна быть упомянутой как иллюстрация нравов и духа 
боевого товарищества, характерных для ЛАГ: «От нас, товарищи, ушел один из 
лучших. Он был слишком хорошим солдатом, чтобы остаться в живых».  

 
Смертельная схватка с британцами

                                                             И рыжие британские 
солдаты
                                                             Идут на бой под 
хриплый барабан.

                                                                             
Константин Симонов.


          В конце июня 1944 года Лейбштандарт СС Адольфа Гитлера вел тяжелые 
бои, тщетно пытаясь остановить британское наступление на Кан и форсирование 
«проклятыми томми» реки Одон. На Одонском фронте контратаковавшм врага 
лейбштандартовцам противостояла 51-я горная дивизия, которая за свое боевое 
мастерство даже удостоилась комплимента «Зеппа» (вообще-то не слишком щедрого 
на похвалы, да еще и расточаемые в адрес противника): «Наконец-то нашелся 
кто-то, с кем не стыдно сражаться». Однако германское контрнаступление 
оказалось малоэфективным. Британцы неотвратимо приближались к городу Фалез.

         Как известно, западные «союзники» уже на следующий день после высадки 
добились полного превосходства (и даже господства) в воздухе. «Зеленые 
эсэсовцы» сразу же ощутили это на себе, когда их танки, бронетранспортеры и 
штурмовые орудия растянулись длинной цепью по дороге в Кан. 4 июля атаки 
англоскаксов усилились. Канадские войска предприняли очередную попытку 
захватить аэродром Карпике, расположенный вблизи от Кана. Добровольцам 12-й 
танковой дивизии СС Гитлерюгенд пришлось испытать на себе мощь ударов 
британских 3-й и 59-й дивизий. В результате одного из крупнейших авианалетов 
англосаксов за всю кампанию в Нормандии ее столица – город Кан, удерживавшийся 
«зелеными эсэсовцами» в течение 33 дней, – был превращен в груду развалин. Этот 
налет, осуществленный по приказу фельдмаршала Монтгомери, должен был стать 
прелюдией к финальной попытке британцев взять город штурмом в лоб. Штурм был 
назначен на следующий день и носил кодовое название операция Чарнвуд.

         Вообще-то западные «союзники» намеревались взять Кан в день высадки, 
но это оказалось невозможным из-за присутствия в районе Кана германской 
танковой дивизии. Рисковать лишний раз «томми» и «ами» не хотели. Но, пока Кан 
оставался в руках у германцев, невозможно было обеспечить бесперебойный подвоз 
снабжения и подкреплений. Все они становились легкой целью для неприятельской 
авиации, что приводило к неизбежным людским потерям, которые союзники не могли 
себе позволить, считая их неоправданными. Но имелась и другая причина, по 
которой англосаксам было совершенно необходимо овладеть Каном. Восточнее места 
высадки западных «союзников» располагались стартовые площадки германских 
реактивных снарядов «Фау-1»520 (именуемых в разных источниках также крылатыми 
ракетами или летающими бомбами), предназначенных для обстрела Лондона. 
Разрушение этих стартовых площадок входило в число первоочередных задач 
англосаксонской армии вторжения. Американский генерал Джордж Смит Паттон в 
своих изданных посмертно мемуарах «Война, какой я ее знал», оставил любопытное 
описание своего посещения района стартовых площадок германского «чудо-оружия»:

      «Вся северная оконечность Шербурского полуострова была усеяна пусковыми 
установками для ракет Фау-1. Довольно интересные штуковины. Обычно строилось 
бетонное ответвление от главной дороги, маскировавшееся землей и пылью. 
Ответвление заканчивалось бетонной площадкой или периметром размерами в 2 
теннисных корта, на краю которого могли останавливаться грузовики. Ближе к