Гром победы

                                            Напрасно надеялись недруги
                                                   Сразу со мною расправиться,
                                                   Тщетно рубили мечами –
                                                   Щит был защитою воину.

                                                                                
     Виса Гисли.

 
        Но пока что люди «Зеппа» Дитриха, не ведая ни о чем, самозабвенно 
звонили в колокола. И действительно, поводов для ликования имелось немало. 
Особенно если учесть, что ЛАГ,   почти не встречая сопротивления,  в составе 
9-й танковой дивизии форсировал Сену, двигаясь в авангарде танковой группы фон 
Клейста. В Клермон-Ферране II батальон ЛАГ остановился только для того, чтобы 
захватить 242 самолета и 80 танков. «Зеппу» Дитриху выпала честь командовать 
XVI корпусом, который должен был захватить французскую армию в Альпах, чтобы 
прикрыть тыл итальянских войск, вторгшихся на последнем этапе операции Рот на 
французскую Ривьеру.
  
         На окраине города Сент-Этьен, расположенного юго-западнее Лиона и 
взятого частями Лейбштандарта СС Адольфа Гитлера после двухдневного отдыха, 
бойцы атакующей группы «зеленых СС» стали свидетелями странного зрелища: 
какое-то время французы оборонялись при поддержке танков времен Первой мировой 
(впрочем, зарекомендовавших себя совсем неплохо).

          В ходе своего наступления в составе танковой группы под командованием 
генерала фон Клейста ЛАГ вышел к реке Алье в районе Мулэна, северо-западнее 
Лиона. Это была классическая операция, в которой ЛАГ показал себя с лучшей 
стороны. На одном из мостов пехота «зеленых СС» наткнулась на баррикаду, 
сооруженную французами из подсобных средств. Людей для штурма баррикады не 
хватало. Тогда в бой было введено подразделение стрелков-мотоциклистов 
(крадшютцен) под командованием оберштурмфюрера СС Книттеля, который в лоб 
атаковал защитников моста и прорвался через баррикаду. Перед ЛАГ открылся путь 
на Виши, будущую столицу дружественного Третьему рейху Французского государства 
(Etat Francais) во главе с героем Великой войны, доблестным защитником Вердена 
– маршалом Филиппом Анри Петэном. Город был переполнен деморализованными 
французскими войсками, а его улицы – французской военной техникой, что 
затруднило воссоединение ЛАГ с германскими главными силами.

         Военная добыча воинов Третьего рейха, взятая во Франции, была огромной.
 Особую ценность в глазах германцев имели доставшиеся им многочисленные 
французские танки, бронеавтомобили и тягачи, а также 790 000 тонн горючего – 
ведь на 10 мая 1940 года запасов топлива на складах вермахта оставалось всего 
на 4 месяца полномасштабных военных действий!


Компьенский вагон

                                            Пусть клинков закаленных
                                                    Жало меня поражало,
                                                    Мне от отца досталось
                                                    Стойкое сердце в наследство.


                                                                              
Сага о Гисли.

        Есть на севере Франции городок под названием Компьен. В свое время 
именно в Компьене бургундцы захватили в плен героиню французского народа Жанну 
д'Арк и продали ее англичанам, которые и сожгли Орлеанскую Деву, позднее 
объявленную католической церковью святой.

        Осенью 1918 года, когда кайзеровская Германия была вынуждена просить 
Францию и другие страны Антанты о перемирии, тогдашний главнокомандующий 
армиями Антанты маршал Фердинанд Фош приказал представителям побежденной 
Германии во главе с Матиасом Эрцбергером прибыть для переговоров в Компьенский 
лес. Сам маршал Фош прибыл туда в особом поезде с вагоном-рестораном, в котором 
и проходили переговоры о перемирии, настолько тяжелом для германской стороны, 
что подписавший его Матиас Эрцбергер был, в конце концов, застрелен, как 
«предатель», боевиками Организации Консул капитана Эргардта. Впоследствии 
победоносные французы установили на месте стоянки вагона памятную доску и 
обелиск. На памятной доске был изображен германский имперский орел с 
обломанными крыльями. На обелиске в витиеватых и хвастливых выражениях 
сообщалось о победе французов над немцами. Исторический вагон-ресторан, в 
котором было заключено перемирие, переоборудовали в Музей капитуляции Германии. 
Сюда прибывали недоброжелатели Германской державы не только со всей Франции, но