кампания не имела единой оперативной идеи для всех сухопутных войск. План 
"Барбаросса" содержал лишь тактические указания по проведению отдельных 
операций. 
Танковые соединения были разбросаны по всему фронту. В последнем, решающем 
сражении за Москву не участвовало около одной трети всех имевшихся на Восточном 

фронте подвижных соединений. 
5. Танковые соединения следует использовать для проведения наиболее смелых 
операций. 
Они действуют особенно успешно, когда приходится вести боевые действия с 
перевернутым фронтом, когда нужно отрезать противника от его тылов. Для 
фронтального наступления они приспособлены хуже В действиях танковых соединений 

неизбежны критические моменты, но, учитывая [165] подвижность соединений, 
осложнений обстановки бояться не следует. 
6. Прорыв в глубину обороны противника и удар по его тылу приводят к 
решительным 
успехам, к обходу и Окружению противника и тем самым к его разгрому. При этом 
чем 
больше привлекается сия, тем более глубоким может быть обход, тем больше сил 
противника будет уничтожено. Пространство и силы необходимо соразмерять. 
7. Наилучшего использования подвижности танковых соединений можно добиться при 
условии их действий только в первом эшелоне наступающих войск. В этом случае 
движению танков не помешают конно-транспортные колонны Если же для выхода на 
оперативный простор танкам приходится прорывать оборону противника во 
взаимодействии с общевойсковыми армиями, то танковые соединения целесообразно 
вводить в общую линию наступающих войск, выделив им самостоятельные узкие 
полосы 
наступления Оставление танков во втором эшелоне с последующим их вводом через 
боевые порядки наступающей пехоты чаще всего ведет к потере времени и дает 
противнику возможность вновь организовать оборону. 
8. Успех, достигнутый благодаря смелым и стремительным действиям танковых 
соединений, необходимо использовать для того, чтобы удержать за собой 
оперативную 
инициативу и воспрепятствовать стабилизации фронта. Нужно поощрять смелые и 
решительные действия командиров танковых соединений и не препятствовать их 
осуществлению. Сковывание подвижности танковых соединений, что является их 
лучшей 
защитой, удержание их в течение длительного времени на одном месте противоречит 

самому характеру и назначению этого рода войск. 
9. Как и всегда на войне, внезапность облегчает действия также и танковых 
соединений и 
повышает их шансы на успех Внезапность оказывает прежде всего парализующее 
действие на командование и войска противника, вызываемое быстротой продвижения, 

которая сводит на нет все оборонительные мероприятия. Внезапность может 
достигаться 
использованием труднопроходимой местности. Но здесь имеются определенные 
границы. 
Успехи ранее осуществленных внезапных ударов не должны служить соблазном для 
легкомысленных [166] действий тогда, когда достижение внезапности невозможно. 
10. При передвижении моторизованных частей возможны непредусмотренные задержки 
из-за плохого состояния дорог и мостов. В связи с этим обстоятельством в 
приказе на 
марш войскам следует давать достаточно времени для достижения конечного пункта 
перехода. 
11. Продвижение широким фронтом с использованием всех пригодных для этого дорог 

предоставляет танковым соединениям возможность продвигаться по частям и 
ограничивает эффективность воздушных налетов противника. Но следует принять 
меры 
(например, эшелонирование в глубину), чтобы гари столкновении с противником 
силы 
соединения не оказались на невыгодных в оперативном отношении направлениях. 
Сосредоточение частей на поле боя осуществляется, как правило, легче, если 
подтягивать 
их из глубины, а не перемещать по фронту. 
12. Крайне слабо развитая сеть дорог в полосе наступления 3-й танковой группы 
весьма 
затрудняла передвижение, тем более что по имевшимся в то время картам 
установить 
состояние дорог было невозможно. Опыт польской кампании оказался недостаточным 
для России. Густая сеть хороших дорог на Западе явилась причиной того, что о 
дорогах 
Восточного фронта забыли. В сухую погоду машины застревали в глубоком песке, а 
во 
время дождей - в грязи. Инструкции мирного времени, предусматривавшие 
мероприятия 
по предупреждению скоплений и пробок на дорогах, оказались неполными. Здесь