Отработанная и хорошо освоенная гермнской военной промышленностью база танка

«Т-IV»

была использована при создании целого ряда боевых и вспомогательных 
бронированных машин. Так, например, с апреля 1943 года и до конца

Европейской Гражданской войны

заводы Третьего рейха и его стран-союзниц выпустили около

трехсот
«штурмовых танков» («штурмпанцер») «Бруммбэр»

[152]
(

«Рычащий медведь»,

или

«Гризли»

) весом 28 тонн, имевших 5 человек экипажа (артиллерийского расчета), скорость 
40 километров в час, броню толщиной до 100 миллиметров, короткоствольную 
150-миллиметровую пушку и пулемет. Эти

«штурмовые танки»

хорошо показали себя, в частности, в битве на Курской дуге в июле 1943 года.


Своей высокой репутацией, приобретенной в первые два года

Европейской Гражданской войны

, германские танковые войска были обязаны, прежде всего, танкам типов

«Т-III»

и

«Т-IV»

. Дополнительными факторами, обеспечивавшими успех, была превосходная 
подготовка экипажей, их высокий боевой дух (характерный, впрочем, не только для 
танкистов, но и для всех воинов армии Третьего рейха вообще, в чем им не могли 
отказать даже самые явные их критики и недоброжелатели), и великолепные старшие 
командиры германских танковых войск. И лишь с началом кампании на Восточном 
фронте (
операции «Барбаросса»
) летом 1941 года появились первые признаки постепенной утраты германскими 
танковыми войсками своего прежнего несомненного (если не сказать

«подавляющего»

или даже

«абсолютного»

) превосходства над танковыми войсками неприятеля. Хотя первоначально немецким 
танкистам (и в том числе – танкистам
«Великой Германии»
) пришлось иметь дело, наряду с многочисленными легкими плавающими советскими 
танками

«Т-37А»

(2 627),

«Т-38»

(1 375) и

«Т-40»

(277), также с многочисленными и обладавшими мощным артиллерийским и пулеметным 
вооружением, но чересчур тяжелыми и неповоротливыми типами советских танков – 
например, такими бронированными чудовищами, как 52-тонный