Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Мемуары и Биографии :: Военные мемуары :: Германия :: Вольфганг Франк - Морские волки. Германские подводные лодки во Второй мировой войне
<<-[Весь Текст]
Страница: из 129
 <<-
 
19.45. На меня спикировал и открыл огонь еще один «мартлет». Нанес ему 
несколько попаданий. Самолет резко отвернул за кормой и сбросил четыре бомбы, 
которые упали метрах в 25 за кормой. За самолетом потянулся черный след, потом 
он упал. При помощи зенитного вооружения я смог держать бомбардировщики на 
расстоянии 3000-4000 метров.

20.00. Два истребителя типа «мустанг» обстреляли из пушек с бреющего полета. 
Зафиксировал несколько попаданий по обеим машинам. Один самолет ушел на 
авианосец, и на его место пришли другие. Мои 20-миллиметровые автоматические 
орудия повреждены прямыми попаданиями, обе установки выведены из строя, 
одиннадцать человек из артрасчетов и находившихся на мостике легко ранены. Я 
решил погрузиться… 


Рапорт Мансека был типичным для этого периода. Самолеты налетали как осы, 
поодиночке и группами, бросали бомбы и обстреливали из пушек и пулеметов мостик,
 где люди были сосредоточены довольно кучно и практически без всякой защиты. 
Неизбежно орудия подводных лодок повреждались, люди получали ранения или гибли. 
После этого на лодки стали направлять врачей, пока их не заменили специально 
подготовленные медики.

В первые дни июня двум группам лодок под кодовыми названиями «Трутц» и «Гайер» 
было приказано идти к Азорским островам и нападать там на конвои, курсирующие 
между Соединенными Штатами и Гибралтаром, но это тщательно спланированная 
операция не удалась. С большой высоты подводные лодки заметил самолет, и 
маршруты конвоев скорректировали. Группе не удалось увидеть ни одного судна, не 
говоря уж о том, чтобы потопить. При этом две лодки были уничтожены во время 
операции и три – по дороге домой. Далее прибегать к такой тактике не имело 
смысла, и от системы «волчьих стай» в водах к югу и западу от Азорских островов 
отказались.

Но общий спад этим не ограничился. В первые дни июня из германских и норвежских 
портов вышли тринадцать лодок. Две из них были уничтожены мощными исландскими 
воздушными патрулями, две погибли во время операций, двум другим едва удалось 
добраться до бискайских портов, после того как они получили серьезные 
повреждения в результате бомбардировок.

Исключительно важный подводный танкерный флот также понес тяжелые потери. К 
концу мая подводные танкеры серии XIV и X заправили топливом и пополнили запасы 
примерно четырех сотен лодок в водах к югу и северу от Азорских островов, 
потеряв в ходе этих операций только одну лодку из своего числа. Но к 12 июня из 
четырех подводных танкеров в этом районе остался только один, и некоторые из 
больших лодок пришлось направлять в качестве вспомогательных танкеров. Через 
свои пожарные рукава они перекачивали топливо лодкам, которым было определено 
действовать в районе либо Рио, либо Флориды, либо Гвинейского залива. Потери 
среди танкеров продолжались, и к августу осталось только три из двенадцати 
первоначальных «дойных коров». Но к концу июня в общей ситуации было отмечено 
улучшение. В июне было потеряно только шестнадцать лодок, или 18,5 процента 
лодок на позициях – против более чем 30 процентов в мае.[104 - Потери в 
Бискайском заливе снизились после того, как немцы отказались от хождения 
группами в надводном положении. Подводные лодки, естественно, оказывались в 
большей безопасности от авиации, находясь в подводном положении, но время 
преодоления пути от порта до позиции весьма существенно увеличивалось.]

15 июня гросс-адмирал снова посетил Гитлера – на этот раз с целью попросить 
людских подкреплений для флота. Незадолго до этого он просил дать 90 тысяч 
рабочих для верфей, теперь ему потребовались люди для укомплектования лодок, 
которые намечались к вступлению в строй в следующем году. С 1942 года армия 
имела преимущество в получении пополнений, а квота в 30 тысяч человек, 
определенных для флота, едва пополняла выбитый персонал. Проблема обострилась с 
увеличением числа кораблей, вступавших в строй, с увеличением численности 
частей береговой обороны и военно-морской службы противовоздушной обороны, а 
также с экспансией в Средиземноморье. Недавнее решение увеличить ежемесячный 
выпуск подводных лодок с тридцати до сорока еще более обострило проблему с 
людскими ресурсами. Гитлер слушал с нетерпением изложение цифр.

– У меня нет людей, – хриплым голосом произнес он. – Нам надо для защиты наших 
городов построить противовоздушную оборону и ночные истребители и нам крайне 
нужны подкрепления на восточном фронте. И где мне их брать?

– В таком случае, – сказал Дениц, – я должен привлечь ваше внимание к 
последствиям, если мы прекратим нашу кампанию. В настоящее время мы теряем 
подводные лодки быстрее, чем мы можем возместить потери. Если противник бросит 
все свои ресурсы на Европу, наши береговые линии снабжения окажутся также под 
угрозой. Но если мы перестанем атаковать линии сообщения Союзников в море, 
можно считать, что война проиграна. Что касается наших офицеров, то мы достигли 
предела. Мы уже ставим командовать подводными лодками офицеров-кадетов 1939 
года.

 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 129
 <<-