| |
Германия, Хоккенхайм, 28 июля; Ferrari F2002; кв: 1:14.389, п; разминка: 1:16.
726 (1); жарко, сухо; бк, победа.
Подавляющее преимущество! Первый на тренировках в пятницу и субботу, на
тренировке и в гонке.
Венгрия, Хунгароринг, 18 августа; Ferrari F2002; кв: 1:13.392 (2), p. 1; поул:
Баррикелло, 1:13.333; разминка: 1:16.864 (1); жарко, сухо; бк, 2 место.
Баррикелло раскрылся в полную силу. Это единственный напарник Шумахера,
конкурировавший с ним в квалификациях на равных. В гонке им тоже не было равных.
Бельгия, Спа, 1 сентября; Ferrari F2002; кв: 1:43.726, п: разминка: 1:48.044
(1); облачно, сухо; бк, победа.
Хотите — верьте, хотите — нет, но это первый поул Михаэля на бельгийской
трассе! Кими мог лишить Михаэля этого удовольствия, но завяз в трафике. Мощно
провел гонку, как и Баррикелло, отставший на финише на 2 секунды. Остальные
растворились далеко позади. 10-я победа в сезоне — побит прежний рекорд,
установленный Найджелом Мэнселлом.
Италия, Монца. 15 сентября; Ferrari F2002; кв: 1:20.521 (2), p. 1; поул:
Монтойя, 1:20.264; разминка: 1:25.137 (4); тепло, сухо; 2 место.
Доволен местом в первом ряду. Лидировал в средней части гонки, пока на
пит-стопе был Баррикелло.
США, Индианаполис, 29 сентября; Ferrari F2002; кв: 1:10.790, п; разминка: 1:13.
183 (1); тепло, сухо; 2 место.
В квалификации лучшая попытка испорчена желтыми флагами. В гонке доминировал на
пару с Баррикелло и на последнем круге попытался организовать «братский финиш»,
да Баррикелло его не понял. Или не захотел понять.
Япония, Сузука, 13 октября; Ferrari F2002; кв: 1:31.317, п; разминка: 1:36.249
(1); тепло, сухо; бк, победа.
Остался доволен машиной: то есть завоевал поул. Лидировал от старта до финиша,
за исключением одного круга (первый пит-стоп). Закончил сезон 11-й победой.
Шумахер: 144 очка. Баррикелло: 72. Монтойя: 50.
2003 год
Австралия, Мельбурн, 9 марта; Ferrari F2002; кв: 1:27.173, п; разминка: 1:27.
844 (2); сыро-сухо; 4 место.
В однокруговой квалификации (новый формат, введенный с этого года) Шумахер
стартовал четвертым с конца и оказался самым быстрым. В гонке лидировал, на
восьмом круге заехал за шинами для сухой погоды — и тут заело гайку крепления
колеса. Вернулся в гонку восьмым, поднялся на вторую позицию во время серии
пит-стопов и даже лидировал, когда менял шины Монтойя. Но после второго
пит-стопа не сумел подняться выше четвертого места.
|
|