|
по телефону с Ежовым, взял меня под свое покровительство. . Ворошилов тогда был
наркомом обороны. Выразил свое удовольствие проделанной мною работой,
восхищался проведенным нами крушением поезда со штабом итальянской авиационной
дивизии. В феврале 1938 года встречался я с ним и в связи с моей работой по
подготовке к партизанской борьбе, на случай вражеской агрессии, проводимой в
начале 30-х годов. Он разговаривал по телефону с Ежовым, взял меня под свое
покровительство.
Однако, Ворошилов виноват в том, что были свернуты все мероприятия по
подготовке к партизанской войне. Позже, в ходе Отечественной, он кое-что понял,
и многое сделал. Это записано в истории. Он пробыл в должности командующего
партизанским движением с 6 сентября по 19 ноября 1942 же года. В этот период мы
многократно беседовали с ним и совместно работали над письмом Сталину о
создании бригад спецназа для диверсий в тылу врага. Часто пили чай. Иногда при
этом присутствовал и принимал участие в наших беседах М.И. Калинин*. о создании
бригад спецназа для диверсий в тылу врага. Часто пили чай. Иногда при этом
присутствовал и принимал участие в наших беседах М.И. Калинин*.
В августе-ноябре 1942 года совместно работали в ЦШПД над планами действий
партизан. Будучи главнокомандующим партизанским движением, Ворошилов провел
большую работу по развертыванию партизанской борьбы и всестороннему обеспечению
партизан. Но как мне казалось, он очень боялся Сталина и все делал так, чтобы
угодить ему. провел большую работу по развертыванию партизанской борьбы и
всестороннему обеспечению партизан. Но как мне казалось, он очень боялся
Сталина и все делал так, чтобы угодить ему.
Октябрь 1920 года. Близко видел Н. Махно* в населенном пункте около Мелитополя.
Его войска шли на фронт. На нас он произвел положительное впечатление. Был он
очень опрятно одет, в хорошем настроении, на прекрасном коне. Особое
впечатление произвела его бурка. * в населенном пункте около Мелитополя. Его
войска шли на фронт. На нас он произвел положительное впечатление. Был он очень
опрятно одет, в хорошем настроении, на прекрасном коне. Особое впечатление
произвела его бурка.
1923 год. С этого времени и вплоть до 1941 года неоднократно встречался и
беседовал с генералом Д.М. Карбышевым*. Он работал в главном военно-инженерном
управлении и преподавал в академии им. Ворошилова (Высшая военная общевойсковая
академия). Встречался я с ним по поводу своей статьи о новом способе массового
подрыва рельсов. Статью эту я направил в военно-технический журнал. Карбышев
дал на нее положительный отзыв. Был он в общении по настоящему прост,
внимателен, советовал мне продолжить свою работу и обратить внимание на
использование мин для крушения поездов. Последний раз я видел его 21 июня 1941
года. Мы ехали в одном вагоне поезда Минск -- Брест на планируемые с 22 июня
учения войск Западного фронта. Много беседовали о текущих событиях, не думая о
возможности внезапной войны. . Он работал в главном военно-инженерном
управлении и преподавал в академии им. Ворошилова (Высшая военная общевойсковая
академия). Встречался я с ним по поводу своей статьи о новом способе массового
подрыва рельсов. Статью эту я направил в военно-технический журнал. Карбышев
дал на нее положительный отзыв. Был он в общении по настоящему прост,
внимателен, советовал мне продолжить свою работу и обратить внимание на
использование мин для крушения поездов. Последний раз я видел его 21 июня 1941
года. Мы ехали в одном вагоне поезда Минск -- Брест на планируемые с 22 июня
учения войск Западного фронта. Много беседовали о текущих событиях, не думая о
возможности внезапной войны.
1924 год. Встречался с изобретателем радиоуправляемых мин Бекаури* на
испытаниях под Киевом. Он был очень внимателен к деталям и увлек меня своими
взглядами на минное дело. на испытаниях под Киевом. Он был очень внимателен к
деталям и увлек меня своими взглядами на минное дело.
В 1926 году в Харькове я впервые встретился с командующим войсками Украинского
военного округа Якиром Ионой Эммануиловичем*. Я был тогда командиром 7-й роты
4-го Краснознаменного Коростенского железнодорожного полка. Встреча произошла
во время разработки плана заграждений на Юго-Западной железной дороге. Очень
внимательный, обаятельный был он человек, глубоко вникающий в дело. В 1930 -
1933 годах встречался с ним, уже работая в разведке. Якир был всегда подтянут,
аккуратен, пунктуален . Я был тогда командиром 7-й роты 4-го Краснознаменного
Коростенского железнодорожного полка. Встреча произошла во время разработки
плана заграждений на Юго-Западной железной дороге. Очень внимательный,
обаятельный был он человек, глубоко вникающий в дело. В 1930 - 1933 годах
встречался с ним, уже работая в разведке. Якир был всегда подтянут, аккуратен,
пунктуален
В 1928 я встретил Н.И. Бухарина*. Он лечился в Кисловодске и выступал по
просьбе отдыхающих. Небольшого роста, одет очень просто, с тросточкой. В своих
выступлениях он высказывался против коллективизации, но за общинное ведение
хозяйства. Говорил: надо, чтоб каждый работал и обогащался. Чем богаче будет
жить каждый крестьянин, тем богаче будет государство. Гулял он по парку
свободно с товарищами, безо всякой охраны, вступал в разговор с желающими.
1930 год. Берзин Ян Карлович* -- начальник ГРУ Красной Армии. Первая моя
встреча с ним состоялась в конце 1930 года, когда я оформлялся на работу в ГРУ.
Следующие встречи п
|
|