|
Вечером Редфе показали Тель-Авив и Яфо. Во время ужина были согласованы все
детали связи и шифровальные коды. Правда, была одна загвоздка. На базе, где
служил Редфа, располагались только самолеты МиГ-17, уже хорошо известные
«Моссаду». Новые же МиГ-21 находились на центральной базе под Багдадом. Редфа
заявил, что сумеет добиться перевода.
На следующий день его тайно доставили в Европу на борту самолета «Эл-Ал». Из
аэропорта он вышел переодетым и загримированным, с чужими документами. Эта
поездка укрепила его уверенность в том, что на израильтян можно положиться.
* * *
17-го февраля 1966 года из Ирака пришла открытка в адрес европейской
резидентуры «Моссада». Английский текст гласил:
«У нас все в порядке. Скоро возьму пеницилин. Привет новым друзьям. До скорой
встречи».
Спустя два месяца была получена еще одна открытка:
«Мне удалось перевестись из госпиталя, где я нахожусь, во внутреннее отделение.
Перевод произойдет в июне. Тогда же, по всей видимости, перешлю вам пеницилин».
Последняя открытка от 17-го июля гласила:
«Переведен во внутреннее отделение. Прохожу курс терапии пеницилином. Скоро
привезу его вам. В начале августа моя жена с детьми и братом выезжает за
границу».
Теперь Михаэль Шарон и его агенты взялись за нелегкую задачу по вывозу за рубеж
семьи иракского летчика. Для проведения этой операции (кодовое название —
«Совок») были выделены большие силы и крупные средства. Риск был слишком велик,
и поэтому нельзя было допустить ни малейшей возможности провала.
Как и предполагалось, дядя Мунира без труда получил разрешение на выезд в
Швейцарию на лечение. Там он получил деньги, которые «Моссад» перевел на
секретный счет в один из банков, и отправил Джозефу открытку, сообщив условным
кодом, что израильтяне свои обязательства выполнили.
После этого врач (друг семьи) выдал медицинскую справку, в которой было указано,
что сыну Мунира Редфы срочно необходимо лечение в Лондоне, куда он и выехал в
сопровождении матери. Через два дня агенты «Моссада» при содействии курдских
повстанцев вывезли остальных членов семьи в Иран, с которым в то время у
Израиля были прекрасные отношения. Из Тегерана их доставили в Тель-Авив и
сообщили об этом иракскому летчику.
Оставался последний, заключительный этап операции…
* * *
В «Моссаде» понимали, что в случае успеха скрывать побег иракского летчика на
новейшем истребителе долго не удастся. Сведения же о причастности к побегу
израильских спецслужб, во-первых, вызвали бы у Ирака желание отомстить. К
осуществлению такой мести немедленно присоединилось бы немалое число желающих —
Египет, Сирия и прочие «заклятые» соседи еврейского государства. А что такое
арабский террор в Израиле знали слишком хорошо.
Но даже не угроза мести со стороны арабов вызывала тревогу израильтян. Куда
больше они опасались резкого ухудшения отношений с Советским Союзом (напомню,
что события развивались до «шестидневной войны» 1967 года, когда между Израилем
и СССР существовали полномасштабные дипломатические отношения). Тем более, что,
несмотря на откровенно проарабскую позицию Москвы, израильское руководство
всячески стремилось к сближению с СССР. В Тель-Авиве отдавали себе отчет в том,
какой гнев в Кремле вызовет известие о похищении новейшей модели советского
истребителя.
Словом, было необходимо принять все меры к тому, чтобы побег капитана иракских
ВВС ни в коем случае не связывался с «Моссадом». Оптимальной представлялась
следующая версия: Мунир Редфа бежал из Ирака по личным причинам. Самолет им
специально не выбирался. На каком летчик совершал тренировочные полеты, тот и
использовал. Иными словами, целью было бегство, а не похищение истребителя.
Израиль выбран пилотом лишь по причине удобного расположения.
За реализацию «дымовой завесы» взялся Шломо Коэн. В 50-е годы он был резидентом
«Моссада» в Каире, а в момент описываемых событий заведующим архивами
израильских спецслужб. К тому же, он был художником-графиком.
|
|