Летчикам приходилось взлетать в непосредственной 
близости от линии фронта, под постоянным обстрелом 
артиллерии противника. За два месяца на аэродромах 
базирования полка разорвалось более тысячи снаря­
дов. 
Сражаясь на И-16 до самой эвакуации из Одессы, 
летчики полка сбили 94 самолета и три планера против­
ника. Еще 20 машин было уничтожено на аэродромах. 
«Личный состав 69-го истребительного авиационно­
го полка за период с 22 июня по 8 сентября 1941 года 
проявил в разгроме фашистских варваров героизм и 
беспредельную преданность Коммунистической пар­
тии и социалистической Родине... 69-й истребительный 
авиационный полк, нанося противнику сокрушительные 
удары, обеспечивал нашим войскам выполнение при­
каза Народного комиссара обороны по защите города 
Одессы... Бойцы и командиры наземных войск восхища­
лись героическими подвигами летчиков 69-го иап», — 
писало командование ВВС Одесского оборонительного 
района в представлении полка к ордену Красного Зна­
мени. 
Легендарный генерал И.Е. Петров, командовавший 
одно время Приморской армией, обычно скупой на по­
хвалы человек, отмечая особые заслуги летчиков, в 
одном из приказов писал: «Летчики 69-го иап своей 
беззаветной преданностью делу Коммунистической 
партии и храбростью открыли новую страницу в истории 
нашей боевой авиации». 
Возглавлял полк блестящий летчик-ас и новатор Лев 
Львович Шестаков. Ветеран Испании, дважды ордено­
носец, он сумел создать один из лучших авиационных 
коллективов страны. 
9-й Краснознаменный Одесский ордена Суворова 
третьей степени гвардейский истребительный авиаци­
онный полк (гвардейское звание было присвоено полку 
в марте 1943) стал в число результативнейших боевых 
W" 
74 Удостоверение, выданное Л.Г. Иванову Особым отделом НКВД 
Приморской армии в 1941 году (вверху). 
Пропуск, выданный Л.Г. Иванову комендантом Одесского 
оборонительного района в Одессе в 1941 году 
75 Л. Г. Иванов *» » 
полков, на его счету 558 самолетов противника, в его 
рядах сражались 24 Героя Советского Союза и четверо 
дважды Героя, 12 летчикам это высокое звание было 
присвоено за оборону Одессы. 
Не раз приходилось наблюдать с земли, как юркие 
«ишачки» атакуют, а иногда даже сбивают немецкие 
бомбардировщики. Учитывая, что вооружены они были 
пулеметами ШКАС пистолетного калибра, мастерство 
летчиков заслуживает самых высоких похвал. 
Еще значительнее изменился город, когда противник 
стал все ближе продвигаться к городу. Исчезли благо­
душие и беззаботность, на многих улицах города появи­
лись баррикады. В основном баррикады сооружались 
из наполненных песком мешков. В каждой баррикаде 
оставлялся узкий проезд для транспорта. 
Вскоре появились и трудности с питьевой водой. Во­
донасосная станция, обслуживавшая Одессу, находи­
лась в Беляевке, в 30 километрах от Одессы, а Беляев-
ка была захвачена немцами. 
При продвижении противника к Одессе возникла 
угроза ее блокады, а затем и полного окружения. В этих 
условиях начальник Особого отдела Одесского военно­
го округа полковник Пименов собрал весь оперсостав и 
сообщил, что в связи с угрозой окружения Одессы Осо­
бый отдел округа эвакуируется в тыл. В городе создает­
ся Особый отдел Приморской армии. Надо было решить 
вопрос: кто остается в Одессе? Полковник Пименов 
предложил решить этот вопрос добровольно. Я одним 
из первых поднял руку. 
В Особом отделе Приморской армии, а затем и Одес­
ского оборонительного района я был старшим опер­
уполномоченным по оперативному обслуживанию узла 
связи и полка связи. 
На узле связи техника в основном состояла из аппа­
ратов типа СТ-35 и Бодо. Работали на узле связи мо­
лодые девушки-одесситки. Через них проходила вся 
г 
76 тт Оборона Одессы