Мы подробно остановились на родословной адмирале Колчака потому, что читателю 
она мало известна. Даже при жизни Колчака далеко не все знали о его восточных 
корнях, к которым из поколения в поколение прививалась славянская, а в XIX веке 
— русская кровь. Некоторые считали, что предки Колчака — немцы или литовцы.

Александр Колчак начал свое школьное образование в 6-й Петербургской 
классической гимназии, где пробыл до 3-го класса, а с 1888 г. обучался в 
Морском кадетском корпусе. В выборе будущей профессии сказалась семейная 
традиция — военная служба с «морским уклоном». Как мы отмечали, его отец был 
морским артиллеристом, хотя и служил на суше. Братья В. И. Колчака Петр и 
Александр также были морскими артиллеристами. Первый из них был капитаном 1-го 
ранга, второй — генерал-майором. Ближайший родственник Александра Колчака по 
матери — Сергей Андреевич Посохов был контр-адмиралом, брат Посохова Андрей — 
пехотным генерал-майором. Среди потомков младшего брата деда адмирала по отцу — 
Федора Лукьяновича (младшая линия Колчаков) тоже были офицеры, один из них — 
Александр Федорович — контр-адмирал.

Родители Колчака были православными, верующими. Всю жизнь верующим был и он сам.


Итак, Александр Колчак поступил в Морской кадетский корпус. Впоследствии он 
отмечал, что из гимназии в корпус «перевелся и по собственному желанию, и по 
желанию отца». Способ-ный, талантливый по природе своей, он к тому же еще много 
и упорно работал, тщательно изучал науки, военно-морское дело и шел в своем 
выпуске то первым, то вторым. В 1892 г. он производится в младшие унтер-офицеры,
 а за год до выпуска назначается как лучший по наукам и поведению фельдфебелем 
младшей роты морских кадетов. Кадет этой самой младшей роты, в дальнейшем на 
протяжении целого ряда лет друг, помощник и сподвижник, первый биограф Колчака 
контр-адмирал Михаил Иванович Смирнов о том времени вспоминал:

«Колчак, молодой человек невысокого роста с сосредоточенным взглядом живых и 
вырази-тельных глаз, глубоким грудным голосом, образностью прекрасной русской 
речи, серьезностью мыслей и поступков внушал нам, мальчикам, глубокое к себе 
уважение. Мы чувствовали в нем моральную силу, которой невозможно не 
повиноваться, чувствовали, что это тот человек, за которым надо беспрекословно 
следовать. Ни один офицер-воспитатель, ни один преподаватель корпуса не внушал 
нам такого чувства превосходства, как гардемарин Колчак. В нем был виден 
будущий вождь». В этой характеристике, может быть, есть определенный налет 
позднейших впечатлений, но тем не менее она примечательна.

Д. В. Никитин, обучавшийся в Морском кадетском корпусе одновременно с А. В. 
Колчаком, спустя годы, вспоминал о нем: «Кадет, среднего роста, стройный, 
худощавый брюнет с необычайным, южным типом лица и орлиным носом поучает 
подошедшего к нему высокого и плотного кадета. Тот смотрит на своего ментора с 
упованием… Ментор этот, один из первых кадет по классу, был как бы постоянной 
справочной книгой для его менее преуспевающих товарищей. Если что-нибудь было 
непонятно в математической задаче, выход один: „Надо Колчака спросить“.

Колчак окончил корпус и высочайшим приказом по флоту 15 сентября 1894 г. был 
произве-ден в первый морской офицерский чин — мичман. Ему было 19 лет, Закончил 
учебу он вторым, хотя мог быть и первым из выпускников. Колчак отказался от 
первенства в пользу своего конкурента-товарища (Д. Филиппова), которого счел 
способнее себя, и комиссия вынуждена была посчитаться с его мнением.

За отличные успехи Колчаку была присуждена премия адмирала П. И. Рикорда с 
вручением 300 рублей. Этот русский адмирал отличился не только во время 
русско-турецкой войны 1828 — 1829 гг., командуя эскадрой в Средиземном море, но 
и как мореплаватель, ученый, являвшийся членом-корреспондентом Петербургской 
академии наук.

По окончании корпуса Колчак несколько месяцев пробыл в петроградском 7-м 
флотском экипаже, а весной 1895 г. получил назначение на только что спущенный 
на воду крейсер 1-го ранга «Рюрик» в качестве помощника вахтенного начальника. 
На этом крейсере он ушел в плавание на Дальний Восток. В конце 1896 г. был 
переведен на клипер «Крейсер» в качестве вахтенного начальника и на протяжении 
нескольких лет совершал плавания в водах Тихого океана. Затем в 1899 г. 
вернулся в Кронштадт. Так происходило становление А. В. Колчака как 
мореплавателя и морского офицера. В декабре 1898 г. он был произведен в 
лейтенанты. Из-за ухода на службу в Императорскую академию наук, о чем речь 
пойдет далее, Колчак пробудет в этом звании около восьми лет — до 1906 г. Но 
тут следует объяснить, что звание лейтенанта в русском флоте котировалось 
довольно высоко, ибо офицерских ступеней в тот период на флоте было всего 
четыре (мичман, лейтенант, капитан 2-го и, наконец, капитан 1-го ранга), тогда 
как ныне в России их значительно больше. И лейтенанты часто командовали 
крупными кораблями. Правда, надо оговориться, что короткое время — в 1906 — 
1911 гг. — существовало звание капитан-лейтенанта, но было отменено; с 1907 г. 
вводится звание старшего лейтенанта. Колчак лишь осенью 1906 г. получил звание 
капитан-лейтенанта.