дского галеона 
«Маврикий», едва не затонувшего рядом с «Сан- 
Диего». Именно из них я узнал, что на «Сан-Диего» ра- 
зыгралась подлинная драма, истоками которой 
послужили мелочность, некомпетентность и тщесла- 
вие, погубившие 350 человек». 
Так что же случилось? Френк Годдио потратил много времени на со- 
поставление фактов и материалов, после чего сделал собственное, обо- 
снованное заключение. Теперь и мы имеем возможность проследить за 
его выводами, пережив заново события, произошедшие четыре столетия 
назад. 
ГАЛЕОН ГОТОВ К ПЛАВАНИЮ 
Шел к концу 1600 год. В Риме был сожжен Джордано Бруно. В буду- 
щих Нидерландах изобрели первую подзорную трубу. А в Маниле, 
столице Филиппин, контролируемой Мадридом с 1565 года, поднялся на- 
стоящий переполох: в прибрежных водах курсировали голландские каперы. 
И это тогда, когда весь испанский флот выступил на подавление исламских 
мятежей на юге архипелага!Манила, где, кроме 20 000 филиппинцев и 15 000 
китайцев, проживали всего 2000 испанцев—женщины и дети в том числе,— 
была практически беззащитна перед возможной атакой голландцев. 
А полностью загруженный 270-тонный галеон «Маврикий» под командо- 
ванием капитана Оливье ванНоорта и сопроводительныйшлюп «Эендрахт», 
195 
КЛАДЫ И СОКРОВИЩА: НАЙДЕННЫЕ И НЕНАЙДЕННЫЕ 
История Филиппинских островов 
хранит много пиратских сюжетов 

водоизмещением 50 тонн, — почти два года находились в пути, представляя 
собой лишь жалкий остаток некогда могущественной боевой группы, кото- 
рая вместе с четырьмя другими протестантскими флотилиями обошла едва 
ли не полмира, чтобы помешать Испании, своему старому противнику, в ее 
прибыльной дальневосточной торговле. Во время страшных штормов у бе- 
реговЮжной Америки ванНоорт потерял два больших корабля и 150 матро- 
сов. В команде осталось чуть больше 90 человек. В Чили он смог загрузить в 
качестве провианта только птичьи яйца и засоленное мясо пингвинов, и, как 
следствие, на борту вскоре стала свирепствовать цинга. 
Ивсе же голландцы, практически неспособные сражаться, достигнувФи- 
липпин, пошли на хитрость, выдав себя за французов. Один из голландских 
«еретиков» даже оделся в костюм католического священника. Хитроумным 
чужакам удалось водить за нос испанцев почти 10 дней, что позволило моря- 
кам немного отдохнуть. Позже, однако, надувательство раскрылось, и ван 
Ноорту едва удалось ускользнуть. Теперь провианта и питьевой воды на судне 
хватало, но силы команды были на исходе. Самое большее, на что могли бы 
решиться голландцы, это атаковать пару джонок с китайским фарфором, сле- 
дующих вМанилу. Самое время возвращаться домой! 
ЖителямМанилы до голландцев дела не было — лишь бы не трогали! Но 
кое-кто мыслил по-иному. Для председателя высшего совета Филиппин, 
влиятельнейшего лица всей колонии, столь неожиданно явившийся против- 
ник оказался весьма кстати. Уже два года Антонио де Морга состоял на 
службе у короля Филиппа. Удар по пиратам-протестантам открыл бы для 
него — и он на это очень надеялся — дорогу в Америку, о которой он мечтал 
давным-давно. 
Итак, де Морга приказал снарядить два торговых судна: 300-тонный га- 
леон «Сан-Диего» и маленькое судно «Сан-Бартоломе», переоснастив их в 
крейсера и объявив себя адмиралом флотилии. Из «Сан-Диего» он сделал 
196 
КЛАДЫ И СОКРОВИЩА: НАЙДЕННЫЕ И НЕНАЙДЕННЫЕ 
Голландский парусник 

флагманский корабль, снабдив его 14 пушками, снятыми с крепостной стены 
Манилы, и загрузив трюмы судна 127 бочками пороха, большим запасом пу- 
шечных ядер и мушкетных пуль. На случай преследования он взял на борт 
достаточно провианта и питья. 
Некоторая заминка произошла у адмирала с набором экипажа. Позже, 
в своей хронике «События на Филиппинах» он писал, что поначалу пред- 
приятие, «обещавшее много риска и мало выгоды, ни у кого не вызывало 
большого восхищения», но все «естественно» изменилось, «когда граждане 
увидели, что корабли стоят под командой Антонио деМорги». 
Новая роль де Морги была совершенно непонятна горожанам: юрист и 
специалист по управлению, он не обладал ни морскими, ни военными зна- 
ниями. Чтобы успокоить судовых офицеров, вице-адмиралом и комендан- 
том «Сан-Бартоломе» был назначен опытный капитан Хуан де Алькега. 
С де Алькегой вышло в море всего 100 солдат и матросов. А на борту 35- 
метрового «Сан-Диего» теснилось более 450 человек: филиппинцев, афри- 
канских моряков, японских наемников, слуг и 150 испанских нотаблей, 
жаждавших снискать славу в этой сомнительной экспедиции. 
ПЕРЕД ЛИЦОМ ВЕЧНОСТИ 
Ссамого начала дул крепкий норд-ост, едва не срывая паруса. Еще в бухте 
Манил