арабы начали бороздить моря за тыся- 
челетия до них. 
Лишь гораздо позднее, примерно в V веке до н. э., Красное море стало со- 
ставлять серьезную конкуренцию Персидскому заливу как торговый путь, по 
которому восточные товары доставлялись в Европу. 
На Пиратском Берегу промышляло несколько морских банд, самыми мо- 
гущественными и влиятельными из которых являлись свирепые жоасми. 
Впервые европейцы познакомились с ними в XVI столетии. Тогда португаль- 
ские купеческие суда приплывали вПерсидский залив через Ормузский про- 
лив.
Понятно, почему этот берег, изобилующий бухтами, лагунами, укрытиями 
и населенный людьми с ярко выраженными хищническими инстинктами, 
стал гнездом морских разбойников, едва здесь начали появляться замор- 
ские суда. Главным городом жоасми был Рас-эль-Хайм, который вплоть до 
XIX столетия оставался одним из последних центров работорговли. 
Жоасми перестали ограничиваться местными разбоями в декабре 1778 года. 
Тогда они на шести доу (одномачтовое каботажное судно) напали в Персид- 
ском заливе на английский корабль с правительственными документами на 
борту. После яростной битвы, длившейся трое суток, пираты захватили ко- 
рабль и привели его в Рас-эль-Хайм. Ободренные успехом, они повторили 
нападение в следующем году, на этот раз захватив уже два английских судна. 
В октябре 1797 года их презрение к европейцам выразилось в дерзком на- 
падении, теперь уже не на беззащитных купцов, а на английский крейсер «Га- 
дюка», стоявший на якоре в заливе Бушир. Недалеко находились пиратские 
доу. Адмирал жоасми вызвал из города агента Ост-Индской компании.Мно- 
гократно заверив его в своей дружбе, адмирал попросил пороха и ядер. Не 
блиставший умом агент компании приказал капитану «Гадюки» Карузерсу 
доставить все требуемое. Едва получив порох, пираты открыли пальбу по ан- 
гличанам. Команда «Гадюки» завтракала в трюме, но матросы тотчас высы- 
пали на палубу и перерубили якорный канат, получив, таким образом, 
свободу маневра. Завязалось отчаянное сражение, в котором в числе первых 
был ранен капитан Карузерс. Ядро угодило ему в поясницу, но «он повязал 
платок вокруг талии и остался на палубе, пока следующее ядро не свалило 
его, попав прямо в лоб». Командование кораблем принял гардемарин Солтер, 
который продолжал драться с пиратами и обратил их доу в бегство. Из ше- 
стидесяти пяти членов команды «Гадюки» в ожесточенной схватке было по- 
теряно убитыми и ранеными тридцать два человека. Англичане едва избежали 
плена. 

ПИРАТСТВО КАК ОНО ЕСТЬ 
126 
Весьма примечательно, что власти не расследовали это вероломное напа- 
дение и не сделали ничего, чтобы покарать пиратов. Если бы они поддержали 
героическую команду «Гадюки», корсарам тут же пришел бы конец. Хотя бан- 
диты и получили урок, который запомнили на много лет, равнодушие Ост- 
Индской компании и ее неспособность дать отпор привели к тому, что случай 
этот был забыт, а в итоге пропало еще много кораблей с ценным грузом и по- 
гибло немало людей. 
Король Омана являлся сильным правителем и ему удавалось удерживать 
местные племена от пиратства лучше, чем бомбейским властям.Но в сентябре 
1804 года он отправился в морское путешествие. В Персидском заливе король 
пересел в небольшуюарабскуюлодку, для того чтобы высадиться на берег в Ба- 
сидоре. Его же кораблям надлежало медленно двигаться дальше.Однако возле 
самого берега из залива вдруг вышли три доу и напали на лодку султана. Он 
сам и несколько его слуг были убиты, а пираты ускользнули, прежде чем мас- 
катский флот успел развернуться и прийти на помощь своему правителю. 
ДОУ ПРОТИВ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА 
После смерти султана вПерсидском заливе наступили смутные времена. 
Никто больше не сдерживал жоасми, и они обнаглели до крайности. 
После целого ряда преступлений, в том числе захвата и потопления множества 
английских кораблей и истребления их команд, капитан Дэвид Сеттон, ди- 
пломатический представитель вМаскате, заставил местное правительство вы- 
слать вооруженные соединения для подавления жоасми. Капитан Сеттон сам 
возглавил арабский флот, который блокировал пиратов на острове Кишм, вы- 
нудив их сдаться. После длительных переговоров в 1806 году между властями 
Бомбея и жоасми был заключен договор, по которому пираты обязались не на- 
падать на британские корабли в обмен на разрешение торговать в английских 
портах от Сурата до Бенгалии. 
Но скоро стало ясно, что договору грош цена. Четыре пиратских доу на- 
пали на судно компании. Три из них были арестованы в Сурате, их команды 
отправили в Бомбей и признали виновными, но тем не менее освободили. 
Воспользовавшись нерешительностью бомбейских властей, жоасми захва- 
тили сразу двадцать местных судов, отогнали их в Персидский залив и при- 
соединили к пиратскому флоту. Теперь он состоял из пятидесяти кораблей и 
был готов совершать новые бесчинства в Индийском океане. 
Пираты уже совсем не боялись военных кораблей Ост-Индской компа- 
нии и без колебаний нападали на