Надпочечники (adrenal glands)
    
    Н. — парные железы, расположенные непосредственно над почками. Каждый Н. 
состоит из наружного (коркового) и внутреннего (мозгового) вещества. 
Секреторная активность коры Н. регулируется циркулирующими в крови гормонами, 
к-рые вырабатываются передней долей гипофиза (аденогипофизом), тогда как работа 
мозгового вещества находится под непосредственным контролем симпатической НС. 
Кора Н. имеет 3 слоя: наружный (клубочковая зона), средний (пучковая зона) и 
внутренний (сетчатая зона).
    В коре Н. синтезируется ряд стероидных гормонов (производных холестерола), 
к-рые важны для поддержания постоянного объема крови, АД, уровня глюкозы в 
крови, а тж для нормальной реакции организма на стресс. Эти гормоны столь 
необходимы организму, что в случае удаления коры обоих Н. быстро наступает 
смерть. Кортизол — главный глюкокортикоид, к-рый секретируют Н. чел. 
Кортикостерон, являющийся основным глюкокортикоидом у крыс, у людей 
секретируется в незначительных количествах. Эти вещества относят к классу 
глюкокортикоидов на основании того, что они влияют на метаболизм глюкозы и 
секретируются пучковой и сетчатой зонами коры Н. Еще одна функция 
глюкокортикоидов — подавление воспалительных реакций.
    Альдостерон, секретируемый клубочковой зоной, относится к 
минералокортикоидам из-за способности изменять электролитный баланс организма. 
Альдостерон стимулирует реабсорбцию натрия в дистальных канальцах почек и 
снижает содержание натрия в секрете потовых желез.
    АКТГ, выделяемый аденогипофизом, обеспечивает структурную целостность двух 
внешних слоев коры Н. и стимулирует секрецию глюкокортикоидов. Синтез и 
секреция АКТГ регулируется кортикотропиносвобождающим фактором 
(corticotropin-releasing factor, CRF). CRF вырабатывается гипоталамусом. 
Уровень глюкокортикоидов в крови регулирует по принципу отрицательной обратной 
связи секрецию CRF, а следовательно, — и продукцию самих глюкокортикоидов. 
Ренин и ангиотензин регулируют секрецию альдостерона через сложную систему 
прямых и обратных связей между Н. и почками.
    Хромафинные клетки мозгового вещества В. синтезируют и выделяют в кровь 
катехоламины — эпинефрин (адреналин) и норэпинефрин (норадреналин). Секреция 
норэпинефрина и эпинефрина регулируется преганглионарными симпатическими 
волокнами, исходящими от VIII-XI грудных сегментов спинного мозга. Сами 
хромафинные клетки действуют как постганглионарные нейроны. Секреция 
катехоламинов зависит от поведенческого состояния организма: уровень секреции 
очень низок во время сна, повышается во время бодрствования и резко возрастает 
во время физического или психологического стресса.
    См. также Эндорфины/энкефалины, Нейрохимия, Психоэндокринология
    М. Л. Вудрафф
    
   Наземный транспорт (surface transportation)
    
    Из осн. наземных транспортных средств психол. исслед. уделяют внимание гл. 
обр. автомобилю. Здесь исследователей интересуют в первую очередь 
дорожно-транспортные происшествия (ДТП). Обычно водитель и автомобиль изучаются 
как «система человек — машина». Характеристики работы этой системы, такие как 
скорость, пробег и торможение, связаны с возможностями оператора и автомобиля. 
ДТП рассматривают как отказ в работе системы, поскольку причинами их могут быть 
и челов. ошибки, и неудачная конструкция автомобиля. Исслед. челов. элемента 
этой системы пролили свет на т. н. личность, «подверженную несчастным случаям» 
(«accident-prone» person), а тж на связь между ДТП и возрастом и опытом 
водителя, предпочитаемой скоростью езды, склонностью к употреблению алкоголя и 
лекарственных веществ. Были изучены различные условия среды, такие как дизайн 
автомобиля, дорожные и погодные условия, освещение.
    Автотренажер, используемый для анализа действий водителя за рулем и ДТП, 
является эффективным средством выявления реакций водителя в чрезвычайных 
ситуациях. В целях сокращения числа ДТП психологи рекомендовали систематическое 
проведение программ по предотвращению несчастных случаев, направленных на 
изменение как действий оператора, так и конструкции транспортных средств.
   Оптимальное сидение
    Безопасность и удобство автомобильных сидений изучаются инж. психологами, 
к-рые специализируются в антропометрии, предполагающей, в частности, измерение 
размеров челов. тела в целях точной подгонки сидения по фигуре водителя.
   Стресс и психическое здоровье
    Гарделл оценивал стресс водителей автобусов по физиолог. показателям, числу 
ДТП и невыходов на работу по болезни. Он установил, что мн. водители являются 
наилучшими экспертами по части того, как можно уменьшить стресс на рабочем 
месте.
    Нек-рые пассажиры испытывают беспокойство при пользовании общественным 
транспортом вследствие изношенности транспортных средств, станций и отсутствия 
должных мер безопасности. Устранение этих негативных факторов среды 
способствует снижению стресса у пассажиров. Укачивание в транспорте можно 
снизить за счет уменьшения вибрации и более плавного ускорения и торможения. На 
пассажиров оказывает раздражающее воздействие и сочетание др. средовых 
стрессоров, таких как громкий шум и экстремальные температуры.
   Общественный транспорт
    Хотя наше об-во отдает явное предпочтение автомобилям, проблемы, связанные 
с увеличением количества легковых автомобилей и автомагистралей — ДТП,