|
отрепетирован до молниеносного автоматизма. Захват и ограбление заняли
не более 15 минут!
21 июня 1995 года двадцать пиратов, вооруженных американскими
«М-16», совершили дерзкое нападение на грузовое судно «Тай вонг», на-
правлявшееся из Сингапура к берегам Камбоджи. Более недели пираты дер-
жали экипаж запертым в трюмных помещениях, пока к захваченному судну
не подошло еще одно. На него пираты перегрузили весь товар — текстиль,
цемент, автомашины—на общую сумму в полтора миллиона сингапурских
долларов, прихватили с собой спасательное оборудование, радар судна, а
также содержимое капитанского сейфа и скрылись в неизвестном направ-
лении.
В бразильском порту был ограблен российский сухогруз «Софокл
Трейд». Случилось это глубокой ночью. В кромешной темноте шестеро бан-
дитов поднялись на борт. Угрожая ножами и пистолетами, связали всю ко-
манду, состоящую из 16 человек, после чего заставили капитана открыть
сейф, из которого похитили все имевшиеся деньги. Прихватив продукты и
ценные личные вещи экипажа, бандиты покинули судно.
В июне 1995 года в районе Бенгальского залива бесследно исчезло рос-
сийское судно «Линк стар», на борту которого находилось 24 человека.
Представители спецслужб, проводившие расследование, склонны считать,
что судно пошло ко дну из-за… неустановленных технических неполадок.
А вот что произошло с теплоходом «Георгий Чичерин», следовавшим
Малаккским проливом. Рассказывает вахтенный матрос Александр Ста-
ценко:
«Когда я вечером вышел на палубу, то вдруг увидел
сгорбившегося человека. Разглядеть его было довольно
трудно — он стоял ко мне спиной, и я невольно поду-
мал, что кого-то из экипажа просто укачало. Подо-
шел поближе, тронул его за плечо. Он вдруг резко
повернулся и приставил длинный ножк моемуживоту.
Мгновенно поняв, что на борту оказались пираты, я не
растерялся и действовал молниеносно — ударил что
есть силы в лицо. Пират отлетел в сторону, а я крик-
нул: “Пираты на судне!”»
Нашум из каюты выскочил боцман и замер, остолбенев: прямо ему в лицо
был направлен ствол пистолета другого бандита. Шум сверху отвлек его, и
пират отступил на шаг назад. Боцман, воспользовавшись замешательством,
мгновенно захлопнул дверь. По телефону он связался с ходовым мостиком и
доложил о случившемся вахтенному штурману. Тот включил сигнализацию
и по громкоговорящей связи дал тревожное оповещение по всему теплоходу.
Два головореза, стоявшие у бронированной двери радиорубки, поспешили
оставить свой пост, а радист по специальному каналу связи вызвал берего-
вую охрану. Вскоре примчались полицейские катера, но пиратов и след про-
стыл. Был составлен протокол, взяты показания. Старший полицейский
сообщил капитану, что практически еженедельно они получают сообщения
о дерзких нападениях на пассажирские и торговые суда. Современные кор-
сары используют даже быстроходные катера на подводных крыльях, позво-
ляющие им уходить без труда от кораблей береговой охраны…»
А вот еще одно сообщение из Санкт-Петербурга. В Невскую гавань из
Китая пришел теплоход «Борис Жемчужин». Капитан теплохода Владимир
ПИРАТСТВО КАК ОНО ЕСТЬ
141
Радецкий рассказал корреспондентам, что когда они следовали из Индий-
ского океана в Красное море, то получили предупреждение, что в этом
районе возможно пиратское нападение.
«Вместе с другими торговыми судами мы приняли экстренные меры, —
сказал капитан Радецкий.—В кромешной тьме осветили прожекторами все
судно насколько возможно. Особенно корму.Подвесили забортные люстры,
выставили дополнительную вахту с рациями, подключили пожарные
стволы…» А когда рассвело, при подходе к Красному морю капитан полу-
чил известие, что следовавшее за ними судно подверглось пиратскому на-
падению. Убиты капитан и его помощник. Бандиты основательно
разграбили судно, взорвали рубку, и теперь корабль дрейфует в неизвестном
направлении.
Как свидетельствует пресса, такое же дерзкое нападение было совершено
на немецкий контейнеровоз «Нойграбен» в порту Абиджан на западном по-
бережье Африки. Два десятка крепких парней в масках, вооруженных сталь-
ными мачете, прутьями и владеющих приемами карате, бесшумно забрались
на палубу «Нойграбена» и, разделившись на две группы, принялись за дело.
В три часа ночи капитан Карл Дольберг, с минуту на минуту ожидавший ко-
манды, чтобы выйти из порта, услышал на палубе необычныйшум. Он хотел
разобраться в происходящем, но вдруг почувствовал, как чьи-то сильные
руки сжимают его горло, а к виску приставлен пистолет. Капитан все понял
и медленно поднял руки, давая понять, что сопротивляться не намерен.
Овладев кораблем, одни пираты стерегли перепуганную команду, другие
взламывали контейнеры, отправляя их содержимое в трюм своего катера.
Они действовали споро и слаженно, брали все, вплоть до коробок с заморо-
женными фруктами и личных вещей матросов… Грабеж длился не более по-
лучаса, после чего бандиты скрылись. Предпринятые той же ночью поиски
|
|