истемы. Апеннинский хребет, при общем направлении от 
северо-востока к юго-востоку, составляет остов всего Итальянского полуострова, 
поднимаясь с холмистой равнины, известной под именем Субапенинов. Длина 
Апеннинского хребта составляет около 970 км., а со всеми извилинами главного 
гребня-около 1650 км.; наибольшая ширина хребта, между Киети и Субиако, 96 км., 
наименьшая между Сквилою и заливом С. Евфемия – 22 км.; средняя высота 
Апеннинского хребта не превосходит 1200 м. (4000 ф.); предельная, в горе 
Гран-Сассо, простирается до 2900 м. (9200 ф.); нигде хребет не достигает 
снежной линии. Рельеф Апеннин несравненно мягче альпийского: он не поднимается 
ни крутыми утесами альпийских боковых зон, ни шпицами и иглами центральной зоны.
 С другой стороны гребень Апеннин не возвышается, как гребень Юры, однообразною 
стеною. Во внутренности Апеннинского нагорья нет разорванных, извилистых, 
поперечных долин Альпов, а также утомительных своим однообразием продольных. 
горных долин Юры. При отсутствии альпийской дикости в А. нет, однако же, 
недостатка в разнообразии. При отсутствии вечных снегов на вершинах, самые 
скаты А. орошены менее альпийских, но вообще в текучих водах нет недостатка, а 
местами, как напр. близ Тиволи и Субиако. с А. утесов падают даже великолепные 
водопады. По геологическому строению А. резко отличаются от состава центральной 
альпийской зоны. Преобладающие горные породы А. -доломиты, мраморы (каррарский, 
портовенере), красные и белые известняки (альбарезе), бианконе, майолика) и 
темные песчаники (мачиньо), змеевики, габбро (эвфотиды). В А., кроме 
изверженных аПЕННИНЫпород и кристаллических сланцев, развиты отложения юрской, 
меловой, третичной систем. Различают северные, средние и южные А.

Северные А., к западу от Савоны соприкасающиеся с самыми восточными отрогами 
Лигурийских Альп, занимают пространство между Турином и Анконой, имеют в длину 
протяжение приблизительно в 410 км. при средней ширине в 70 км. и в общем 
сохраняют вост. юго-восточное направление. Самую восточную их часть, которую 
широкой дугой огибает р. По и которая равниной Кунео отделяется от самых 
восточных окраин Коттийских и Лагурийских Альп, называют Лигурийскими 
Апеннинами. Главный их хребет начинается горою Монте-делло-Скиаво (Monte dello 
Schiavo) и тянется сначала прибрежной цепью; к северу от Генуи, у Бокетта 
(Bocchetta), главного входа в Геную со стороны суши, по которому проходит и 
железная дорога из Александрии в Геную, эта цепь спускается до высоты 780 м., 
направляется за тем более внутрь страны по юго-восточному направлению, к северу 
от Лукки, причем достигает в вершинах: Антола – 1385 м., Пенна – 1740 м., 
Готтаро – 1640 м., а на Кампорагенском Альпе (Аlрe di Camporaghena) поднимается 
даже до 2000 м., пересекается от Пармы к Нонтремоли перевалом Ла-Чиза (La Cisa),
 высотою в 1040 м и наконец на севере постепенно спускается до Страделлы, а на 
севро-востоке до долины р. По. Между главным хребтом и Генуэзским заливом 
тянутся еще две параллельные цепи; из них наружная, простирающаяся вдоль 
морского берега и долины Вары до нижней Магры, славится лаваньским сланцем 
(Lavagnaschifer) и черным мрамором с красными жилами (Mairno Portor), а 
внутренняя, долинами верхней Магры и верхнего Серкио (Serchio) или местностью 
Гарфаньяна, отделенная от главного хребта, заключает громадный запас 
превосходного мрамора, благодаря которому Каррара приобрела всесветную 
известность. Эта внутренняя высокая цепь носит название «Аlре Арuаnа», в 
которой, к востоку от Каррары, Птичий пик (Pizzo d'Uccello) достигает высоты 
1877 м., Пизанино 1997 м., на южном конце Панияделла-Кроче (Pania deila Сгосе) 
1841 м., и через которую пролегает красивый перевал Тамбура, высотою в 1610 м. 
Продолжение главной цепи А. по ту сторону перевала Фиумальбо (1200 км.), 
ведущего из Модены в Лукву, составляют Этрусские А. Они начинаются вершиною 
Монте-Чимоне (2167 м.) и являются в виде широкого вала, гребень которого 
образован целым рядом так называемых «Alpes», поднимающихся у истоков Арно до 
1648 м. (Монте-Фальтерона) и до 1316 м. в «Aipe della Luna». Параллельные цепи, 
которые по направлению к З. постепенно становятся все ниже, заполняют Тоскану 
по обе стороны Арно оставляя свободными только невысокую (60-80 м.) долину 
Пистои и Флоренции и прибрежную равнину Пизы и Ливорно с их «мареммами». Самым 
важным перевальным пунктом через Этрусские А. является железная дорога, которая 
от Болоньи поднимается вверх по Рено, искусными извилинами спускается к Пистои 
и затем продолжится до Флоренции. Дорога из Болоньи во Флоренцию пересекает 
ЛаФуту (915 м.), или Пиетрамалу (Pietramala), названную так потому, что там 
свирепствуют сильные бури (cfuta"); дорога из Урбино в долину верхнего Тибра 
пролегает по Альпе-дедла-Луна.

Римские или Средние Апеннины представляют расширяющийся к югу хребет длиною в 
150 км., состоящий из меловых известняков; на нем возвышаются более высокие 
массивы; он тянется от Урбино до истоков Велино и Тронто в виде двух 
параллельных цепей, с вершинами и гребнями, на 500 м. ниже снеговой линии, 
хорошо облесенными и господствующими над плодородными долинами, и достигает к 
югу до Норчии. Между обеими цепями лежит продольная долина с местечками 
Матедика, Камерино и т. д. В восточной цепи, в так называемы