|
. не изменило положения вещей: А. все
более и более падала, а в 1777 г. имела не более 6000 жит. Даже вывозная
торговля направилась на Розетту и Дамиетту, так как вследствие обмеления канала
и оз. Мареотиса А. уже не была достаточно соединена с внутренностью страны.
Французское завоевание А. в 1798 г. вновь привлекло внимание Европы к этому
городу, для которого при Мегемеде-Али началась новая эра.
Современная А. расположена в 209 км. от Каира, с которым с 1855 г. соединена
железной дорогой, на месте, занимаемом некогда древним городом. Мегемед-Али,
проводивший здесь часть года, прорыл, открытый в 1820 г., канал Махмудие и
соединил таким образом опять гавань с Нилом, Каиром и окружающей страной и тем
самым возвратил прежнее значение городу, сделавшемуся опять одним из
значительнейших и прекраснейших торговых пунктов Средиземного моря, постоянно
расширяющим свою деятельность. Число жителей возросло (1882) до 227064, из
которых 48672 иностранца различных национальностей (известны у туземцев под
общим именем франков), имеющих с 1 января 1876 года свои особые смешанные суды
с апелляционным сенатом в А. Обе старые гавани продолжают существовать, но
средоточием торговли в новейшее время сделалась западная гавань. Здесь в
обыкновенное время бывает до 2 – 3000 судов; эта же гавань есть главная стоянка
египетского флота. С мая 1871 г. приступлено к исполнению работ по укреплению
этой гавани. Новая внешняя гавань представляет водяную поверхность в 350 г. при
10 м. глубины в защищена от напора волн дамбой в 2340 м. дл. и 8 м. выш.,
имеющей 2 входа в 600 и 800 м. шир. Внутренняя гавань имеет поверхность в 72 г.
и не менее 8,5 м. глубины и также защищена особым молом. При входе в гавань
расположено несколько батарей: на юго-западе у Маребота, а также возле
неуклюжего маяка (55 м. выш.), построенного в 1842 г. на зап. оконечности
острова Фароса, который соединен теперь с материком посредством образовавшейся
с течением времени песчаной косы, разделяющей таким образом обе гавани.
Недалеко от маяка стоит, построенный Мегемедом-Али, прекрасный дворец и здание
главного управления, далее большой морской арсенал с доками и всеми
принадлежностями для постройки и чинки судов. У входа в арсенал начинаются
набережные (с базарами и товарными складами) и тянутся до канала Махмудие,
огибающего город и доступного для мелких судов. Гавань этого канала,
расположенная против Нильских ворот, представляет большой рынок (наз.
Минут-эль-Бассаль) самых разнообразных продуктов страны, привозимых сюда со
всех сторон по жел. дор. и водою и перегружаемых тут на морские суда.
Приблизительно в 6 км. к северо-востоку от А. лежит, соединенный с ней жел. дор.
, Рамлей – любимая летняя резиденция вицекороля и александрийской знати,
славящейся здоровым и сухим воздухом пустыни; здесь существуют еще остатки
купальни Клеопатры. Вдоль канала расположены дачи европейцев, из которых многие
окружены прекрасными садами. Невдалеке лежит Абукир.
А. не имеет определенного характера, соединяя в себе черты, свойственные
востоку и западу. Она разделяется на 2 существенно различные части:
мохамеданскую – на перешейке, разделяющем 2 гавани, около 100000 жит. и 100
мечетей и франкскую – на материке и по южному берегу восточной гавани. Улицы
первой имеют совершенно типичный, мохамеданский характер: они узки, неправильны
и грязны, дома, плохо построенные, – с решетчатыми окнами, в большинстве
случаев обращенными во двор. Только дворцы знатных турок отличаются более
изящною архитектурою (alla franca). Франкский квартал окружает площадь
Мегемеда-Али или Консульскую (по-арабски Меншье), где посреди широкой аллеи (11
м.) стоит его бронзовая конная статуя; тут же находятся два больших фонтана,
устроенных при Саиде-паше. В этой части города, имеющей с 1869 г. мостовые,
газо– и водопроводы, находятся самые красивые городские здания, между ними
несколько палаццо, принадлежащих частью принцам, частью же европейским купцам,
много хорошо устроенных гостиниц. Тут же находится и театр, 4 кат., 8 прот. и 3
правосл. церкви, и коптская, и маронитская и 3 синагоги. А. – постоянная
|
|