Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

Библиотека :: Энциклопедии и Словари :: ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ТРЕТЬЕГО РЕЙХА
<<-[Весь Текст]
Страница: из 343
 <<-
 
мировой  войне.  Работа  над этим самолетом началась в КБ Вилли Мессершмитта в
1938.   Первый   опытный   образец   поднялся   в  воздух  в  1941.  Имел  два
турбореактивных  двигателя, максимальная скорость - 870 км/час, размах крыла -
13  м,  вооружение  -  четыре  30-мм  пушки  и  24  50-мм  реактивных снаряда.

 Ме-262 - первый серийный турбореактивный самолет имел неоспоримые
преимущества в воздухе перед любым другим самолетом как Люфтваффе, так и ВВС
антигитлеровской коалиции. Уникальная фотография, на которой Ме-262 изображен
в полете

Первоначально   разрабатывался   как   истребитель-перехватчик,   но   Гитлер,
взбешенный  опустошительными  бомбардировками союзников, потребовал переделать
его в бомбардировщик. Из-за конфликтов между министерством авиации и Люфтваффе
самолет  не был запущен в серийное производство. Несмотря на огромную скорость
и  другие  высокие характеристики, оказался неспособным изменить ход войны, т.
к. было выпущено лишь ограниченное количество машин.
 Ме-262, экипированный радаром для ведения ночной борьбы


Мессершмитт, Вилли

     (Messerschmitt),  (1898-1978),  немецкий  авиаконструктор и промышленник.
Создатель   многих  самолетов,  вертолетов,  планеров  различного  назначения.
Родился  26 июня 1898 во Франкфурте-на-Майне. В 1923 основал авиационный завод
в   Бамберге,   а  в  1926  создал  первый  цельнометаллический  самолет.  Его
истребитель  Ме-109  -  основной истребитель ВВС Германии - впервые поднялся в
воздух  в  1935; впоследствии многократно дорабатывался и модернизировался, во
время   2-й   мировой  войны  успешно  конкурировал  с  лучшими  истребителями
союзников.  Также Мессершмитт создал самолет многоцелевого назначения Ме-110 и

 Профессор Вилли Мессершмитт беседует с капитаном Венделем, установившем
на Ме-209 мировой рекорд скорости 755 км/ч в 1939

один  из  первых  реактивных  истребителей  Ме-262.  Мессершмитт обрел мировое
признание  как  один  из  выдающихся  авиаконструкторов  XX  века. После войны
эмигрировал  в  Испанию,  где  консультировал  проекты ряда самолетов, а также
занимался  производством сборных домов. В 1959 вернулся в ФРГ, воссоздал фирму
и  возобновил производство самолетов по лицензиям для бундесвера. Был почетным
председателем концерна "Мессершмитт - Бельков - Блом"; держатель значительного
количества акций этого концерна.
Мешуггизм

     (Meschuggismus  -  культ  безумия),  используемый в нацистской пропаганде
термин  для  обвинений  в  адрес  новаторов  современного искусства. Выражение
заимствованно из языка идиш: meschugge - "сумасшедший". Зная ненависть Гитлера
к  модернизму в искусстве, члены нацистской верхушки состязались друг с другом
в   нападках   на   немецких  экспрессионистов,  импрессионистов,  дадаистов и
сюрреалистов. См. также "Дегенеративное искусство".
Меллер ван ден Брук, Артур

     (Moeller  van  den  Bruck),  (1876-1925),  лидер молодых революционеров -
консерваторов   в  период  Веймарской  республики,  один  из  интеллектуальных
предшественников  Гитлера  и  нацизма.  Родился  23  апреля  1876 в Золингене.
Историк  и  критик,  он был одним из основателей "Июньского клуба" в Берлине и
его   идеологическим   руководителем   с  1915  по  1925.  Будучи  противником
демократии,  придавал особое значение "мистике национальной идеи" и призывал к
"новому германскому самосознанию". Он также был ярым противником коммунизма. В
сопредельных  с Германией государствах он не видел ничего, кроме "сумасшедшего
стремления  к равноправию", которое, как он считал, приведет мир к абсурду. Не
желая признавать существование международного порядка, он предвосхитил Гитлера
в его презрении к международному праву.
     Симпатизируя  расовой  доктрине, Меллер призывал немцев поддержать теорию
превосходства  нордической  расы.  Будущее,  говорил он, целиком лежит в союзе
между  Пруссией и Германией. "Истинная революция" должна восстановить ценности
вечного  рейха.  Он  призывал соотечественников вернуться к сути примитивных и
классических   времен   и   продемонстрировать   свое  презрение  к  западному
рационализму.  Он просил их соотнести себя полностью с живым Volkstum - своего
рода  мистическим  единением, в котором каждый немец почувствует "национальный
ритм".   Германия,   говорил  он,  должна  стать  авторитарным  государством с
полностью централизованной, контролируемой и плановой экономикой. Все эти идеи
были  изложены  в главной работе Меллера "Третий рейх", опубликованной в 1923,
за  два  года до самоубийства автора. Гитлер глубоко проникся идеями Меллера и
считал себя способным воплотить их на практике.
Мельдерс, Вернер

     (Moelders),  (1913-1941),  летчик-истребитель Люфтваффе, генерал авиации.
Родился  18  марта  1913  в  Бранденбурге.  В 1932 окончил Дрезденскую военную
академию,  вступил  в  Люфтваффе  в  1935.  В  течение  трех  лет был пилотом-
инструктором  в  Висбадене.  В  1938 был направлен в Испанию в составе легиона
"Кондор"  за  два месяца до его расформирования. Сбил 14 самолетов противника,
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 343
 <<-