выработанная человеком, перестает совпадать с действительностью. То есть, 
упрощенно говоря, если человек привык со всех ног бросаться к одному и тому же 
окошечку кассы и уже не замечает, что мир вокруг него потихоньку меняется... 
Окошечко миллиметр за миллиметром сдвигается вбок — и вот настает момент, когда 
этот человек уже штурмует лбом глухую стену! Прежний маршрут к кассе (тот самый 
багаж значений, который уже имеется у человека) мешает результату! Если бы на 
месте этого человека был новичок, то он легко нашел бы дорогу.
    Вот такие ложные значения в нашем сознании и мешают нам вписаться в Мировые 
Течения, где заложены истинные значения тех же фактов и событий.
    Когда мы двигаемся по закрытому пути, руководствуясь нашими ложными 
значениями, сопротивление обстоятельств на нашем пути с каждым нашим шагом все 
возрастает и возрастает. Это похоже на то, как если бы мы все заводили и 
заводили тугую пружину, невзирая на то, что она уже взведена до упора и 
заводиться больше не хочет. Но мы упорствуем. В итоге пружина лопается и, 
бесконтрольно раскручиваясь, наносит значительные повреждения окружающему 
пространству и прежде всего нам самим.
    И мы сами тому виной — ведь если бы поля значений в нашем сознании были 
иными, то и путь не был бы закрыт. И не надо было бы закручивать 
сопротивляющуюся пружину — она сама бы плавно и мягко раскручивалась и несла 
нас туда, куда нам надо.
    Для большей ясности — вот пример. Кандидат в депутаты борется за 
депутатское кресло. В его сознании заложено ложное поле значений: «Ругая власти,
 получишь наибольшее число голосов избирателей». Это просто не соответствует 
тенденциям его избирательного округа.
    Если бы его внутренние поля значений соответствовали объективным полям 
значений и он следовал бы им, оказывая реальную помощь избирателям, — пружина 
этого действия, плавно раскручиваясь, привела бы его в депутатское кресло. Но 
он действует в соответствии со своей внутренней ложной установкой и ругает 
власти на каждом углу, не замечая, что сопротивление среды усиливается, что 
внутреннее недовольство избирателей растет, но он продолжает силой скручивать 
эту сопротивляющуюся пружину, и она в конце концов взрывается, отбрасывая его 
очень далеко от манящего депутатского кресла.
    Как превратить закрытый путь в открытый? Прежде всего надо учесть, что вы 
уже какое-то время двигались по этому закрытому пути, не зная, что он закрытый, 
а потому пружина обстоятельств уже основательно закручена. Значит, сначала надо 
позаботиться о том, чтобы ослабить напряжение этой пружины и не позволить ей 
лопнуть, или, если дело зашло уже далеко, по крайней мере, включить страховку, 
которая не позволит пружине, если она лопнет, нанести критических повреждений. 
Проведя эти предварительные меры предосторожности, можно приступать уже 
собственно к превращению закрытого пути в открытый.
    В связи с этим правила поведения на закрытом пути и превращения этого пути 
в открытый подразделяются на три этапа. Первый этап — удержание событий от 
выхода из-под контроля. Второй этап — страховка на случай провала. И третий, 
основной этап — изменение своих субъективных полей значений, из-за которых, 
собственно, путь и стал закрытым.
    Для того чтобы последовательно двигаться по этому пути, надо соблюдать 
шесть правил.
Правило номер один: корректность
    Очень часто люди обращаются с окружающим миром довольно неаккуратно. И это 
вполне сходит с рук на открытом пути. Ведь там все легко и просто: заключили 
договор о
ремонте квартиры — в срок пришла бригада, которая быстро и качественно в лучшем 
виде все отремонтировала. Все в порядке, все довольны. А как может быть иначе — 
ведь это, казалось бы, само собой разумеется!
    Но на закрытом пути все совсем не так. На закрытом пути нас подкарауливают 
сложности и неприятности там, где их совсем не ждешь и где они, в общем-то, не 
должны возникать. Именно на закрытых путях действует знаменитый закон Мерфи, 
гласящий: «Если какая-нибудь неприятность может случиться, она случается».
    Поэтому, если уж вы оказались на закрытом пути и хотите с честью выпутаться 
из этой ситуации, закон для вас один: бдительность, бдительность и еще раз 
бдительность. Нельзя допускать ни в чем ни малейшего риска, ни малейшей 
неточности и неаккуратности. Учтите, на закрытом пути для вас ничего не сойдет 
с рук так, как сходило на открытых путях!
    На закрытом пути, если вы выполнили работу под устное обещание, что деньги 
вам заплатят потом, — значит, денег вам не заплатят. Если, напротив, вы 
заплатили кому-то за какую-то работу авансом — работу для вас не сделают. 
Поэтому на закрытом пути не верьте на слово никому и ничему! Требуйте 
заключения договоров, бумаг с подписями и печатями и прочих гарантий. Хотя на 
закрытом пути и это не всегда спасает. Но постарайтесь по крайней мере сделать 
все для вашего спасения, а потому продумайте каждую мелочь. Кроме того, все 
этапы, все моменты закрытого пути вы должны контролировать лично. Допустим, 
важную для вас бумагу не передавайте должностному лицу через секретаря — 
найдите возможность вручить ее лично, а еще лучше добиться, чтобы и подписали 
ее при вас.
    Вывод: на закрытом пути нельзя рассчитывать на везение, на благоприятное 
стечение обстоятельств, на случайности. Поэтому все должно быть четко и 
определенно. Требуйте гарантий от каждого человека, от которого хоть что-то 
зависит. Назначаете встречу, настаивайте на получении расписки, что человек 
явится на встречу точно в срок и точно в указанное место. Все денежные дела 
оформляйте строго документально. Не верьте никому на слово — требуйте