Druzya.org
Возьмемся за руки, Друзья...
 
 
Наши Друзья

Александр Градский
Мемориальный сайт Дольфи. 
				  Светлой памяти детей,
				  погибших  1 июня 2001 года, 
				  а также всем жертвам теракта возле 
				 Тель-Авивского Дельфинариума посвящается...

 
liveinternet.ru: показано количество просмотров и посетителей

Библиотека :: Путь Воина (Буси-До) :: Россия :: Заруцкий Ф. Д., Федор Тарас - Подготовка разведчика: система спецназа ГРУ.
<<-[Весь Текст]
Страница: из 132
 <<-
 
   - по направлению этой линии искать на карте условный знак этого пред-
мета.
   Чтобы найти на местности предмет, обозначенный на карте, нужно:
   - ориентировать карту и найти на ней точку своего стояния;
   - приложить на карте линейку к точке  стояния  и  к  условному  знаку
предмета; не сбивая ориентировки карты и не сдвигая линейки,  искать  на
воображаемом продолжении линии соответствующий предмет на местности. При
этом необходимо учитывать расстояние до него, предварительно  определен-
ное по карте.
   Карта ориентируется по компасу на местности бедной ориентирами: в ле-
су, в пустынно-степных районах, а также если разведчик даже  приближенно
не знает точку своего стояния.

   Азимуты и движение по азимутам

   Азимут - это угол, образуемый между направлением на какой-либо  пред-
мет местности и направлением на север.
   Азимуты отсчитываются от 0 до 360° по ходу часовой стрелки.

   Определение азимута по компасу

   Чтобы определить азимут на местности, надо:
   - стать лицом в направлении предмета, на который требуется определить
азимут;
   - ориентировать компас, то есть подвести  его  нулевое  деление  (или
букву С) под затемненный конец стрелки компаса;
   - вращая компасную крышку, направить на предмет визирное приспособле-
ние;
   - против указателя визирного приспособления, обращенного к  предмету,
прочесть величину азимута.
   Чтобы определить на местности заданный азимут, надо:
   - установить указатель визирного приспособления  компаса  точкой  над
делением, соответствующим величине заданного азимута;
   - повернуть компас так, чтобы указатель визира находился впереди;
   - поворачиваться самому вместе с компасом до тех  пор,  пока  нулевая
точка не совпадет с северным концом стрелки; направление указателя визи-
ра и будет направлением по заданному азимуту.
   Совмещение визирной линии с направлением на предмет (цель) достигает-
ся многократным переводом взгляда с визирной линии на цель и обратно. Не
рекомендуется поднимать компас до уровня глаз, снижается точность  изме-
рения. Точность измерения азимутов с помощью компаса Андрианова  состав-
ляет плюс-минус 2-3°.

   Движение по азимуту

   Для движения по заданному азимуту надо:
   - изучить на карте местность между исходным и конечным пунктами  дви-
жения и наметить маршрут, легко распознаваемый по местным предметам;
   - начертить избранный маршрут на  карте  и  определить  азимуты  всех
звеньев маршрута;
   - определить на карте длину каждого звена маршрута в шагах (пара  ша-
гов в среднем равна 1,5 м);
   - все данные для движения записать в полевую книжку  в  виде  таблицы
или схематичного чертежа.
   Придя на исходный пункт, следует:
   - ориентироваться по компасу;
   - установить указатель подвижного кольца компаса против отсчета, рав-
ного величине азимута первого звена маршрута (в нашем примере - 335°);
   - плавно поворачивать компас до тех пор, пока нулевое деление не сов-
падет с северным концом стрелки; тогда визирное приспособление будет по-
казывать направление движения по азимуту - 335°;
   - в этом направлении выбрать какой-нибудь предмет и идти на него. По-
дойдя к предмету, нужно проверить ориентировку компаса и продолжить путь
до первой поворотной точки;
   - у первой поворотной точки нужно установить  по  компасу  азимут  на
следующий поворотный пункт и двигаться на него так же, как из  исходного
пункта.

   Определение азимутов на карте транспортиром

   Вначале выбранные по маршруту движения ориентиры соединяют прямой ли-
нией, но так, чтобы эта линия пересекала хотя бы  одну  из  вертикальных
линий километровой сетки.
   Затем измеряют транспортиром угол  от  северного  направления  верти-
кальной линии километровой сетки по ходу часовой стрелки до  направления
на предмет. При этом транспортир прикладывается к вертикальной линии ки-
лометровой сетки так, чтобы риска  (черточка)  на  линейке  транспортира
совпадала с той точкой, где прочерченное направление  пересекает  верти-
кальную линию километровой сетки, а крайние деления  транспортира  (0  и
180) совместились с направлением этой линии.
 
<<-[Весь Текст]
Страница: из 132
 <<-