переворот в машиностроении. На место старому токарному станку один за другим 
приходят новые высокоточные автоматические станки, оснащенные суппортами. 
Начало этой революции положил токарный винторезный станок английского механика 
Генри Модсли, позволявший автоматически вытачивать винты и болты с любой 
нарезкой.
      Вообще нарезка винтов долго оставалась сложной технической задачей, 
поскольку требовала высокой точности и мастерства. Механики давно задумывались 
над тем, как упростить эту операцию. Еще в 1701 году в труде Ш. Плюме 
описывался способ нарезки винтов с помощью примитивного суппорта. Для этого к 
заготовке припаивали отрезок винта в качестве хвостовика. Шаг напаиваемого 
винта должен был быть равен шагу того винта, который нужно было нарезать на 
заготовке. Затем заготовку устанавливали в простейших разъемных деревянных 
бабках; передняя бабка поддерживала тело заготовки, а в заднюю вставлялся 
припаянный винт. При вращении винта деревянное гнездо задней бабки сминалось по 
форме винта и служило гайкой, вследствие чего вся заготовка перемещалась в 
сторону передней бабки. Подача наоборот была такова, что позволяла неподвижному 
резцу резать винт с требуемым шагом.
      Подобного же рода приспособление было на токарновинторезном станке 1785 
года, который был непосредственным предшественником станка Модсли. Здесь 
нарезка резьбы, служившая образцом для изготавливаемого винта, наносилась 
непосредственно на шпиндель, удерживавший заготовку и приводивший ее во 
вращение. (Шпинделем называют вращающийся вал токарного станка с устройством 
для зажима обрабатываемой детали.) Это давало возможность делать нарезку на 
винтах машинным способом: рабочий приводил во вращение заготовку, которая за 
счет резьбы шпинделя, точно так же как в приспособлении Плюме, начинала 
поступательно перемещаться относительно неподвижного резца, который рабочий 
держал на палке. Таким образом на изделии получалась резьба, точно 
соответствующая резьбе шпинделя. Впрочем, точность и прямолинейность обработки 
зависели здесь исключительно от силы и твердости руки рабочего, направлявшего 
инструмент. В этом заключалось большое неудобство. Кроме того, резьба на 
шпинделе была всего 810 мм, что позволяло нарезать только очень короткие винты.

      Винторезный станок, сконструированный Модсли, представлял собой 
значительный шаг вперед. История его изобретения так описывается современниками.

      В 1794— 1795 годах Модсли, еще молодой, но уже весьма опытный механик, 
работал в мастерской известного изобретателя Брамы. Основными изделиями 
мастерской были придуманные Брамой ватерклозеты и замки. Спрос на них был 
очень широкий, а ручным способом изготавливать их было трудно. Перед Брамой и 
Модсли стояла задача увеличить число деталей, изготавливаемых на станках. 
Однако старый токарный станок был для этого неудобен. Начав работу по его 
усовершенствованию, Модсли в 1794 году снабдил его крестовым суппортом. Нижняя 
часть суппорта (салазки) устанавливалась на одной раме с задней бабкой станка и 
могла скользить вдоль ее направляющей. В любом ее месте суппорт мог быть прочно 
закреплен при помощи винта. На нижних салазках находились верхние, устроенные 
подобным же образом. С помощью них резец, закрепленный винтом в прорези на 
конце стального бруска, мог перемещаться в поперечном направлении. Движение 
суппорта в продольном и поперечном направлениях происходило с помощью двух 
ходовых винтов. Подвинув резец с помощью суппорта вплотную к заготовке, жестко 
установив его на поперечных салазках, а затем перемещая вдоль обрабатываемой 
поверхности, можно было с большой точностью срезать лишний металл. При этом 
суппорт выполнял функцию руки рабочего, удерживающего резец. В описываемой 
конструкции, собственно, не было еще ничего нового, но она была необходимым 
шагом к дальнейшим усовершенствованиям.
      Уйдя вскоре после своего изобретения от Брамы, Модсли основал собственную 
мастерскую и в 1798 году создал более совершенный токарный станок. Этот станок 
стал важной вехой в развитии станкостроения, так как он впервые позволил 
автоматически производить нарезку винтов любой длины и любого шага. Как уже 
говорилось, слабым местом прежнего токарного станка было то, что на нем можно 
было нарезать только короткие винты. Иначе и быть не могло — ведь там не было 
суппорта, рука рабочего должна была оставаться неподвижной, а двигалась сама 
заготовка вместе с шпинделем. В станке Модсли заготовка оставалась неподвижной, 
а двигался суппорт с закрепленным в нем резцом. Для того чтобы заставить 
суппорт перемещаться на нижних салазках вдоль станка, Модсли соединил с помощью 
двух зубчатых колес шпиндель передней бабки с ходовым винтом суппорта. 
Вращающийся винт вкручивался в гайку, которая тянула за собой салазки суппорта 
и заставляла их скользить вдоль станины. Поскольку ходовой винт вращался с той 
же скоростью, что и шпиндель, то на заготовке нарезалась резьба с тем же шагом, 
что была на этом винте. Для нарезки винтов с различным шагом при станке имелся 
запас ходовых винтов. Автоматическое нарезание винта на станке происходило 
следующим образом. Заготовку зажимали и обтачивали до нужных размеров, не 
включая механической подачи суппорта. После этого соединяли ходовой винт со 
шпинделем, и винтовая нарезка осуществлялась за несколько проходов резца. 
Обратный отход суппорта каждый раз делался вручную после отключения самоходной 
подачи. Таким образом, ходовой винт и суппорт полностью заменяли руку рабочего. 
Мало того, они позволяли нарезать резьбу гораздо точнее и быстрее, чем на 
прежних станках.
      В 1800 году Модсли внес замечательное усовершенствование в свой станок — 
взамен набора сменных ходовых винтов он применил набор сменных зубчатых колес, 
которые соединяли шпиндель и ходовой винт (их было 28 с числом зубьев от 15 до