проектов «города широких горизонтов», пропагандировавший постройки, стелющиеся 
по земле, пространство которых развернуто по горизонтали, – но он же оставил и 
проект небоскреба «Иллинойс» (1957) высотой в милю. Последний романтик и первый 
функционалист – эти две стороны его индивидуальности часто вступали в конфликт 
и в творчестве, и теоретическом осознании творчества.
      Райт – редкое исключение. В нем архитектор опередил художника в 
способности восприятия. Он работал один, сам делал чертежи окон с цветными 
стеклами, архитектурных деталей и т д. Фреска в чикагском ресторане «Мидуэй 
Гарденс» представляла собой взаимно пересекающиеся, различные по размеру и 
цвету круги. Идея этой фрески вызывает в памяти проекты английской группы 
Макинтоша и новую пространственную трактовку в живописи Василия Кандинского, 
которую последний предложил приблизительно в то же время.
      Райт не был молчаливым художником. С 1894 года он опубликовал несколько 
книг и множество статей. В 1949 году наиболее значительные статьи были 
объединены в книгу «Ф.Л. Райт об архитектуре». Среди лучших книг Райта – 
«Автобиография» (1932), «Органичная архитектура: архитектура демократии» (1939).
 В его работах, однако, нет ни последовательной разработки метода, ни целостной 
структуры. Он многократно возвращался к одним и тем же темам, вновь и вновь 
развивая их.
      Райт был не только архитектором. Он принадлежал к числу великих духовных 
лидеров своей страны, обладал достаточной волей и мужеством, чтобы протестовать,
 бороться и выстоять. Райт продолжал проводить в архитектуре традицию 
непреклонного индивидуализма, поборниками которого в литературе были Уолт 
Уитмен и Генри Торо. Как пророк антиурбанизма и «загородного индивидуализма», 
он проповедовал ненависть к городу и возвращение к природе.
      Умер Райт 9 апреля 1959 года в ТейлизинВесте, штат Аризона.
      
ИВАН ИВАНОВИЧ РЕРБЕРГ 
(1869–1932)
      
      Рерберг сформировался как строитель и мастер архитектуры еще в 
дореволюционное время, а в советские годы очень активно и с большим успехом 
работал над решением крупных архитектурностроительных задач. Щусев считал его 
большим мастером, сказав: «Богатый опыт и огромные организаторские способности 
И.И. Рерберга дают право назвать его одним из крупнейших строителей Москвы». 
Без его работ нельзя представить сейчас российскую столицу.
      Родился Иван Иванович Рерберг 4 октября 1869 года в Москве. Среди его 
предков было немало высокоодаренных людей. Согласно семейному преданию, при 
Петре I датский кораблестроитель Рерберг был приглашен в Россию и поселился в 
Прибалтике в Ревеле. Дед Ивана, Федор Иванович, переселился из Ревеля в 
Петербург, начал учиться на кораблестроителя, затем окончил созданный за три 
года до этого Институт инженеров путей сообщений. В дальнейшем он был 
заместителем председателя комиссии по постройке Исаакиевского собора в 
Петербурге. Дядя Ивана, Петр Федорович, был профессиональным военным, 
участником героической обороны Севастополя. Отец, Иван Федорович, инженер путей 
сообщения, крупный организатор железнодорожного транспорта, автор капитальных 
печатных трудов.
      По окончании кадетского корпуса, а затем военного училища Иван 
Рербергмладший был направлен в саперный батальон. После этого поступил в 
Петербургскую военноинженерную академию. Основой его интересов в студенческие 
годы служили не военнооборонительные сооружения, а строительство транспортных, 
гидротехнических и других объектов. Он прошел, как полагалось в то время, на 
практике путь от каменщика и плотника до десятника строительных работ. Получив 
в 1896 году звание военного инженера, Рерберг участвовал в строительстве 
крупного паровозостроительного и механического завода в Харькове, что позволило 
ему овладеть передовыми для того времени методами строительства.
      С конца 1897 года Рерберг участвовал в строительстве грандиозного и 
величественного здания Музея изящных искусств в Москве в качестве одного из 
двух заместителей его автора и строителя, архитектора Р. Клейна.
      Возведение этого уникального здания, воплотившего многие архитектурные и 
технические достижения рубежа двух веков, творческое общение с крупными 
архитекторами, учеными и инженерами, участвовавшими в проектировании здания, 
явились для Рерберга замечательной школой опыта и мастерства. По его 
предложению была создана эффективная отопительновентиляционная система здания. 
Основатель музея профессор Московского университета И. Цветаев часто адресовал 
письма по вопросам строительства непосредственно Рербергу.
      Сохранилась копия удостоверения, выданного Рербергу и подписанного 
директором и ученым секретарем музея: «Администрация Музея изящных искусств 
удостоверяет, что инженер Иван Иванович Рерберг состоял заместителем и 
помощником строителя Музея изящных искусств Клейна за все время постройки 
здания Музея изящных искусств в Москве с 1897 по 1909 год и в заслугу за его 
деятельность был награжден званием пожизненного безвозмездного архитектора 
здания музея». Рерберг продолжал работу над музеем до 1912 года, то есть до 
полного окончания всех работ и его открытия.
      Став признанным специалистом, Иван Иванович еще в период строительства 
музея участвовал в реставрационноремонтных работах здания Манежа в 1904 году. 
Он руководил также возведением ряда зданий по проектам Клейна: универмага «Мюр 
и Мерилиз» (1907–1908), здания клиники на Малой Пироговской улице, корпуса 
Московского университета, выходящего торцовым фасадом на проспект Маркса рядом 
со старым университетским зданием, жилых, учебных и других зданий.