прием: зажать противника между двумя эскадрами и разгромить, уже обладая 
превосходством в силах и положении.
За Ревельское сражение Чичагова наградили орденом Св. Андрея Первозванного. 
После Выборгского - он стал первым моряком, удостоенным ордена Св. Георгия 1-й 
степени. Императрица одарила его поместьями в Белоруссии. Это было хоть и 
запоздалым, однако достойным признанием заслуг В.Я. Чичагова.
В последующие годы В.Я. Чичагову не довелось командовать в сражениях, ибо на 
Балтике у русского флота соперников не осталось. Одно движение эскадр, 
выводимых 
адмиралом в море, было настолько внушительным, что никто не решался 
противодействовать им.
При Павле I Василий Яковлевич выступил против самодурства самодержавного 
генерал-адмирала, вышел в отставку и жил в имении как под арестом. Император не 

разрешал опальному флотоводцу приезжать в столицу. Умер адмирал 4 апреля 1809 
года и торжественно похоронен на кладбище при Александро-Невской лавре. Из 
десяти его сыновей большинство служило на флоте, а Павел Васильевич Чичагов 
стал 
морским министром, немало сделавшим для укрепления флота.
АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ КРУЗ
Применение резерва и указание командирам кораблей строить в ходе боя линию не 
по 
диспозиции в Керченском сражении морские писатели называют ушаковской тактикой. 

Менее известно, что за два месяца до сражения у Керченского пролива такую 
тактику применил А.И. Круз в Красногорском сражении.
А.И. Круз (1731-1799), сын моряка петровского флота и воспитанник известного 
флагмана Д.Кеннеди, с детства служил на море, обучался в России и за границей, 
ежегодно бывал в плавании, получил ранение при осаде Кольберга. В Чесменском 
сражении его корабль "Св. Евстафий" оказался в центре событий, одержал верх над 

турецким флагманом "Реал-Мустафа", но вместе с ним сгорел. При взрыве корабля 
командир спасся чудом, был награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. Вторично 
капитан с трудом избежал смерти, когда трофейный корабль "Родос", который он 
вел 
в Россию, встал на мель и его экипаж окружили пираты-майноты. Со временем из 
лихого рубаки моряк стал рассудительным флагманом. Он помогал А. В. Суворову
оборонять берега Крыма от десантов турецкого флота, водил эскадры в Северное 
море для охраны нейтрального судоходства, обучал команды. В начале русско-
шведской войны 1788-1790 годов вице-адмиралу поручили командование резервной 
эскадрой. Когда же в мае 1790 года шведские корабельный и гребной флоты 
угрожали 
Кронштадту, Екатерина II доверила заслуженному моряку оборону подступов к 
столице. 7 мая она подписала указ о назначении Круза командующим кронштадтской 
эскадрой. Вице-адмиралу было поручено со всеми боеспособными кораблями выйти в 
море, найти неприятеля, атаковать его и постараться разбить.
Выслав разведку, 12 мая Круз вышел из Кронштадта. Встречные ветры задержали его 

у Красной Горки, где эскадра занималась артиллерийскими и парусными учениями. 
Во 
всеподданнейшем донесении от 17 мая вице-адмирал, сообщая
178
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
о своем положении и появлении у Гогланда 40 шведских кораблей, в том числе 22 
линейных, просил выслать в его распоряжение 8 новых гребных фрегатов, стоявших 
у 
Кронштадта. Уже через пять дней фрегаты присоединились к эскадре. Тем временем 
шведские парусники, которые охраняли передислокацию гребных судов под Выборг, 
вечером 20 мая обнаружили русский корабельный флот со стороны Кронштадта. 
Шведскому флоту предстояло, спасая армейские суда, вступить в схватку с 
русскими, тогда как Крузу следовало сразиться со шведами, чтобы защитить 
столицу 
империи.
К началу сражения эскадра А.И. Круза состояла из 17 линейных кораблей, 4 
парусных и 8 гребных фрегатов, 2 катеров. Из 1760 пушек 1400 было на линейных 
кораблях. Авангардом командовал вице-адмирал Я.Ф. Сухотин, кордебата-лией - сам 

Круз на корабле "Чесма", арьергардом - контр-адмирал И.А. Пова-лишин. Особый 
отряд составили 4 парусных и 5 гребных фрегатов под командованием Ф.И. Денисона,
 
которому Круз предоставил право действовать самостоятельно. Фактически этот 
отряд составлял подвижный резерв для парирования неожиданных действий 
противника. Ему следовало держаться на наветренной стороне боевой линии 
линейных 
кораблей, чтобы обладать свободой маневра. 3 гребных фрегата и 2 катера Круз 
оставил при себе для передачи'сигналов и для посылок.
Шведский флот насчитывал 22 линейных корабля, 8 больших, 4 малых фрегата и 
несколько вспомогательных судов; против 800 крупных (18-36-фунтовых) и 600 
мелких орудий русских линейных кораблей шведы имели 1200 орудий 29- 36-фунтовых