|
войска Либекера, шедшего от Выборга, разгромил двигавшийся с запада корпус.
Страдавшим от недостатка продовольствия войскам Лиоекера не оставалось ничего
иного, как эвакуироваться морем.
За спасение столицы царь возвел Ф.М. Апраксина в графское достоинство, произвел
в действительные тайные советники и приказал выплачивать жалованье как генерал-
фельдмаршалу. Ф.Ф. Веселаго считал, что именно с этого момента появился чин
генерал-адмирала, равный генерал-фельдмаршальскому.
В 1710 году Апраксин руководил осадой Выборга. Русские войска под его
командованием по тающему льду пересекли Финский залив и осадили крепость; когда
же флот доставил подкрепления, Выборг пал. За ликвидацию постоянной угрозы
Санкт-Петербургу генерал-адмирал получил орден Св. Андрея Первозванного и
золотую шпагу, усыпанную бриллиантами. Но это были только первые шаги генерал-
адмирала к славе. Ему пришлось строить крепость на Котлине - будущий Кронштадт,
казармы, Толбухин маяк. Укрепив подступы к столице, можно было развивать
наступательные действия.
Первоначально Петр I рассчитывал совместно с союзниками провести высадку в
Швеции и принудить ее к миру. Так как датчане не торопились выполнять
обязательства, царь решил самостоятельно воздействовать на шведов через
Финляндию. В 1712 году Ф.М. Апраксин из Выборга довел войска до пограничной
реки
Кюмени, встретил сильные укрепления и осенью вернулся, ограничившись
демонстрацией.
В результате этого похода родилась мысль, что укрепленную линию на реке можно
обойти по морю. Весной следующего года основные силы Апраксин расположил на
галерной флотилии, которая высаживала войска на берега, тогда как конница
двигалась по суше. В эту кампанию удалось овладеть Гельсингфорсом (Хельсинки),
Або и большей частью Финляндии. Шведы, разбитые войсками Апраксина при реке
Пялкяня, отошли на север. Для нанесения удара по Швеции следовало провести в
Ботнический залив галерную флотилию. Но в кампанию
128
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
1713 года галеры не пропустил королевский флот, стоявший у мыса Гангут.
Корабельный флот России еще не обладал необходимым опытом, чтобы сразиться со
шведским. Гребному флоту следовало прорываться в Ботнический залив без
поддержки
корабельного. Но когда Апраксин привел свои галеры к Гангуту в 1714 году, он
вновь встретил там стоявший с весны шведский флот, который преградил проход
через Гангутский плес.
Апраксин рассчитывал, что появление корабельного флота заставит противника
освободить проход для гребных судов под берегом. Именно на таком плане
настаивал
царь. Но у генерал-адмирала появилась другая идея: в штиль попробовать на
веслах
со стороны моря обогнуть неприятеля. Прибывший к Гангуту Петр первоначально
решил построить переволоку, чтобы по суше преодолеть перешеек. Однако шведский
адмирал Ватранг выслал к другому концу переволоки шхерную эскадру шаутбенахта
Эреншильда, а эскадру Лиллие направил для атаки галерного флота. Наступивший
штиль позволил привести в исполнение план Апраксина: пока Лиллие не вернулся,
две группы галер прорвались мимо Ватранга со стороны моря и заблокировали
Эреншильда, а когда шведские эскадры соединились и стали мористее, следующим
утром в штиль и туман под.берегом прошли остальные галеры; только одна из 99
села на мель и досталась шведам. Прорвавшиеся суда в жарком бою взяли в плен
суда Эреншильда. Галеры прошли на запад, овладели Аландскими островами, и
шведам
пришлось отойти, чтобы защитить подступы к столице. Флот получил возможность
угрожать неприятельским берегам.
Апраксину приходилось, оправдывая высокое звание генерал-адмирала, то
руководить
корабельным флотом, то вести галеры. Все больше адмирал становился не только
администратором, но и флотоводцем. В 1715 году он командовал корабельным флотом,
плававшим в Финском заливе, следующим летом водил гребную флотилию, которая
набегами на шведские берега отвлекала неприятеля от намеченного союзниками
десанта в Швецию.
Высадка не состоялась, и приходилось рассчитывать на свои силы. Отечественный
флот постепенно обретал силу и опыт. Уже в 1715-1716 годах посланные Апраксиным
отряды каперов захватывали неприятельские суда. Длительные крейсерства всего
флота под флагом генерал-адмирала в 1717-1718 годах помогли морякам набраться
знаний, мужества, научили стремлению добиваться победы. Первой победой молодого
русского корабельного флота в открытом море стало Эзельское сражение 24 мая
1719
года, в котором эскадра Н.А. Синявина захватила все три шведских боевых корабля.
С усилением флота потребовалось реорганизовать его управление. В 1717 году была
|
|