операцию из-за ненадежности команд. Флот был рассредоточен. Восстание моряков в 

Киле 4 ноября окончательно вывело германский флот из войны.
11 ноября было подписано перемирие с Германией, предусмотревшее передачу флота 
союзникам. 15 ноября посланный адмиралом Хиппером контр-адмирал Гуго Мейер 
прибыл в Англию для переговоров о судьбе флота. Через неделю лучшие корабли 
Флота открытого моря стояли на рейде Скапа-Флоу. 21 июня 1919 года они были 
затоплены командами.
Адмирал Хиппер скончался 25 мая 1932 года. В его честь был назван тяжелый 
крейсер германского флота.
ВИЛЬГЕЛЬМ СУШОН
Располагая всего двумя кораблями, контр-адмирал Сушон сыграл в Первой мировой 
войне весьма важную роль. Он добился вступления Турции в войну на стороне 
Германии и успешно боролся скромными возможностями германо-турецких сил с 
численно превосходящими флотами Антанты на Черном и Средиземном морях.
Родился Вильгельм 2 июня 1864 года в Лейпциге. Уже в 17 лет он стал офицером, 
вскоре командовал канонерской лодкой "Адлер" и участвовал при захвате Германией 

островов Самоа. В дальнейшем Сушон занимал различные строевые и штабные 
должности, командовал броненосцем "Веттин", служил начальником штаба 
германского 
флота на Балтике. В 1911 году его произвели в контрадмиралы.
Путь Вильгельма Сушона в историю начался за год до мировой войны. 1 ноября 1912 

года по инициативе Альфреда фон Тирпица кайзер подписал приказ сформировать 
Средиземноморский дивизион из новейших крейсеров: линейного - "Гебен" и легкого 

- "Бреслау"; огневая мощь дивизиона превышала силу любого британского корабля 
на 
Средиземном море. С 23 октября 1913 года командовал дивизионом решительный и 
инициативный контр-адмирал Вильгельм Сушон. Он принял решительные меры для 
ремонта "Гебена". К концу июля 1914 года линейный крейсер стоял в Поле, 
"Бреслау" - в Дураццо.
Еще в марте Сушон с австрийским адмиралом Гаусом определил основную задачу 
союзных австро-германо-итальянских сил - воспрепятствовать переброске 
алжирского 
корпуса во Францию. Чтобы выполнить эту задачу вместе с итальянскими крейсерами 

и эсминцами, "Гебен" и "Бреслау" встретились у Бриндизи. 2 августа стало 
известно о начале войны с Россией и неизбежности войны с Францией. Не получая 
приказа от Морского генерального штаба, контр-адмирал заправился углем в 
Мессине 
и в ночь на 3 августа направился для обстрела Бона и Филиппвиля; перед выходом 
он приказал приготовить корабли на всякий случай к затоплению. Получив 
сообщение 
о начале войны с Францией, утром 4 августа
ВИЛЬГЕЛЬМ СУШОН
397
Сушон обстрелял порты, избранные для погрузки колониальных войск. В итоге 
прибытие их во Францию задержалось на три дня, что было важно в период 
решительного германского наступления. В тот же день контр-адмирал получил 
приказ 
идти в Константинополь.
Английский адмирал Беркли Милн имел инструкцию не спускать глаз с германских 
кораблей, в случае начала войны приобретавших особое значение на коммуникациях. 

4 августа, за несколько часов до объявления войны Великобританией, линейные 
крейсеры "Индефатигабл" и "Индомитебл" встретились с "Гебеном" и долго шли с 
ним 
параллельными курсами; но англичане не решились открыть огонь до начала боевых 
действий, а затем во тьме потеряли противника. На следующий день британская 
эскадра направилась к Гибралтару, ожидая, что германские корабли будут 
прорываться на просторы Атлантики. Однако Сушон избрал иной путь: он направился 

к Дарданеллам и, отогнав дозорные английские крейсера, вошел в пролив. 
Британская эскадра Трубриджа из 4 додредноутных крейсеров в бой с ним не 
вступила. Англо-французский флот после ухода Сушона со Средиземного моря 
блокировал Дарданеллы: союзники обезопасили свои воинские перевозки от набегов 
германских кораблей. Союзники по Антанте ожидали, что нейтральная Турция 
потребует разоружения германской эскадры, но напрасно.
В столице Турции с декабря 1913 года действовала германская военная миссия 
Лимана фон Сандерса, которая все больше брала под контроль турецкие вооруженные 

силы. С появлением Сушона под контроль попадал и флот.
10 августа отряд прибыл в Стамбул, где с 3 августа уже началась мобилизация, 
завершившаяся 22 августа. По требованию Сушона 12 августа корабли были 
"куплены" 
Турцией, вошли в ее флот и получили новые названия: "Явуз султан Селим" и 
"Мидилли". Английский адмирал, командовавший турецким флотом, отдал приказ, в 
соответствии с которым британских офицеров и матросов сняли с турецких кораблей.