руководителем после гибели в первой бомбардировке Севастополя 5 октября 1854 
года В.А Корнилова. Он принимал меры к усилению сухопутных бастионов, однако не 

забывал и о флоте, всемерно добиваясь активных умелых действий от командиров 
пароходов, ставших единственной боеспособной силой флота.
286
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
Только 25 февраля 1855 года Нахимов официально был назначен командиром 
Севастопольского порта и военным губернатором Севастополя. 27 марта моряка 
произвели в адмиралы за отличие при обороне Севастополя. Получив разрешение 
сдать эскадру, он сосредоточил внимание на сухопутной обороне.
Флагман заботился о людях, стремился, как только возможно в тех условиях, 
избавить армию от лишних потерь. Сам же Нахимов продолжал в сюртуке с хорошо 
заметными эполетами появляться в самых опасных местах. 28 июня, как обычно, с 
утра Павел Степанович объезжал позиции. Когда Нахимов с Малахова кургана 
наблюдал за противником, высунувшись из-за укрытия, он был смертельно ранен в 
голову пулей. 30 июня 1855 года адмирал скончался. Похоронили флотоводца во 
Владимирском соборе с другими выдающимися адмиралами.
Смерть Нахимова поставила последнюю точку в обороне Севастополя. Когда 
союзникам 
в результате очередного штурма удалось ворваться на Малахов курган, русские 
полки оставили Южную сторону, взорвав склады, укрепления и уничтожив последние 
корабли.
Смерть П.С. Нахимова и других моряков лазаревской школы наряду с условиями 
Парижского мира 1856 года явились гораздо большей причиной упадка Черноморского 

флота на ближайшие десятилетия, чем гибель устаревших деревянных парусников. Но 

Бутаков, Аркас и другие воспитанники лазаревской морской школы стали 
преемниками 
погибших замечательных российских моряков.
В годы Великой Отечественной войны 1941-1945 годов, когда жизнь заставила 
обратиться к боевым традициям прошлого, были учреждены орден Нахимова и медаль 
Нахимова для награждения достойных моряков.
ДЭВИД ГЛАЗГО ФАРРАГУТ
Первый адмирал на флоте США, Фаррагут прославился не столько действиями в 
открытом море, сколько смелыми операциями на реках и в узких проходах.
Дэвид Глазго был вторым сыном Георга Фаррагута, испанского выходца с острова 
Менорки, который в 1876 году эмигрировал в Америку, служил майором кавалерии в 
Теннесси, а затем командовал канонерской лодкой в дельте Миссисипи. Морскую 
службу десятилетний мальчик начал под покровительством моряка Дэвида Портера. 
Тот взял будущего флотоводца на борт своей канонерской лодки. После возвращения 

из плавания он представил мальчика секретарю флота Гамильтону, который 17 
декабря 1810 года выдал мальчику, которому было всего 10 с половиной лет, 
патент 
на чин мичмана. Некоторое время Дэвид Глазго учился в школе, ожидая выхода в 
море. В 1811 году он поступил на корвет "Эс-
288
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
секс", которым командовал Портер. После начала войны с Великобританией в 1812-
1813 годах "Эссекс" захватил несколько призов в Атлантике и на Тихом океане. 
Фаррагуту Портер поручил командование матросами на одном из 5 су-дов-призов, 
которые следовало доставить в Вальпараисо. Мичман блестяще спра- , вился с 
первым командованием. Однако 28 февраля 1814 года английский фрегат f атаковал 
на рейде Вальпараисо корвет, который после 2-часового боя спустил флаг.' Это 
был 
самый кровопролитный бой за всю жизнь Фаррагута. Поведение Фарра- I гута в бою 
заслуживало особой похвалы.
После возвращения в США Фаррагут некоторое время обучался в школе, в 1814-1819 
годах участвовал в крейсерстве по Средиземному морю на различных кораблях, был 
произведен в лейтенанты. Через год он вернулся в США и выдержал экзамен на этот 

чин. В 1822-1823 годах молодой офицер служил в Мексиканском заливе на эскадре 
малых судов, которая была создана по предложению Портера для борьбы с 
пиратством. Вернувшись в США, лейтенант женился и два года лечился от 
последствий длительных плаваний.
В 1825 году моряк ходил на Средиземное море на фрегате "Брэндивайн", отвозившем 

во Францию Лафайета. Два года затем он учился в Иельском колледже. В1828 году 
лейтенант командиром корвета крейсировал у берегов Бразилии, после чего три 
года 
на берегу лечился от болезни глаз. В 1832-1834 годах он вновь ходил у берегов 
Северной Америки и Бразилии, из-за болезни жены четыре года провел на берегу. В 

1838 году его назначили командиром корвета "Эри". Наблюдая за действиями 
французской эскадры в войне с Мексикой, Фаррагут представил подробный отчет о 
виденном. В частности, он отметил важность пароходов и эффективность действий 
разрывных снарядов, указывал на преимущества французского кораблестроения.
Моряк вернулся к жене. Через год та скончалась после 16-летней болезни. Вскоре