| |
в небе, пал смертью храбрых за свободу и
честь Отчизны. В этой высшей оценке Родины – доблесть и подвиг всех моих
однополчан.
Утром были поздравления друзей и товарищей, звонки из штабов воздушной
армии и фронта, телеграмма от командующего ВВС А. А. Новикова. До сего дня
остались в памяти теплые и душевные слова летчиков и техников – моих боевых
однополчан. С ними бок о бок пришлось пройти годы войны, вместе вести бои. Мою
радость делили наставники и воспитанники в тяжелых схватках с врагом, у которых
я учился и сам учил воевать, спасал в трудные моменты, а они прикрывали меня от
вражеских атак, готовили самолет для боя.
За успехи в ЛьвовскоСандомирской операции многие летчики и техники
дивизии были награждены орденами и медалями. Плеяду Героев пополнили Аркадий
Федоров и Андрей Труд.
К сожалению, радостные дни в дивизии были омрачены трагической гибелью
штурмана эскадрильи Героя Советского Союза Михаила Лиховида, авиатехника
Краснянского и механика Фонкевича. В одном из боев с «фоккерами» от группы
оторвался молодой летчик. Взяв курс на свой аэродром, он проскочил его и на
остатках горючего приземлился на заболоченный луг у села Майдан, недалеко от
РавыРусской. Добравшись до ближайшего городка, летчик сообщил о месте
вынужденной посадки и характере поломки. Туда для ремонта и перегонки самолета
была направлена группа Лиховида.
Прошло несколько дней, а от Лиховида не было известий. Зная, что в нашем
тылу действуют оуновцы, я приказал отправить на место вынужденной посадки
группу автоматчиков.
Они вернулись через два дня и сообщили страшные обстоятельства гибели
наших воинов. Самолет отремонтировали быстро, но взлетная полоса не
обеспечивала подъема. Крестьяне из местного села уже заканчивали работу, когда
на группу Лиховида напала банда бандеровцев. Техник и механик приняли бой, а
Лиховид запустил мотор. Однако взлет не удался, недостроенная полоса оказалась
короткой. Самолет, попав на пробеге в заболоченный луг, застрял. Бандеровцы
окружили истребитель, открыли огонь. Лиховид отстреливался от бандитов, но был
тяжело ранен. Бандеровцы вытащили его из кабины самолета, бросили рядом с
израненным техником, облили бензином. Изуверы заживо сожгли воинов. Неизвестной
осталась лишь судьба механика. Украинец Лиховид и русский Краснянский воевали
за освобождение Украины от фашистских захватчиков и погибли на ее земле от рук
предателей, буржуазных националистов. Выкормыши униатской церкви и фашизма
действовали по гитлеровским образцам. Мы убедились в этом, когда побывали в
лагере смерти – Майданеке. Используя затишье в боях, летчики и техники
последовательно группами выезжали в это страшное место, где зверствовали
фашисты, истязая попавших сюда людей из СССР и оккупированных стран Европы.
Лагерь смерти располагался рядом с польским городом Люблином.
Баракиказармы, низкие строения «бани», опоясанные проволочными заграждениями с
вышками Для охраны, были последним пристанищем нескольких миллионов людей.
Здесь фашисты размещали сотни тысяч военнопленных, обрекая их на голод и
истязания, на мученическую смерть. В лагерь привозили стариков, женщин и детей,
вплоть до грудных. Их вели в «баню», предварительно забрав одежду, отрезав
волосы у женщин и детей. Перегоняли под видом «дезобработки» в газовый блок,
где герметически закрывали двери, пускали газ. В тяжелой агонии умирали
обманутые люди. Команды военнопленных грузили трупы отравленных на автомашины,
а потом их сжигали. Трубы крематория дымили беспрерывно, днем и ночью. Пепел
сожженных отвозился в фашистскую Германию на удобрение полей.
В Майданеке нам показали большие баракисклады. В них были миллионы пар
обуви, от маленьких детских туфелек до ботинок сорок пятого размера. В другом
бараке хранились сотни мешков с волосами. Охрана не успела отправить их на
изготовление париков, спальных матрацев и мягкой мебели.
Никогда не изгладятся из памяти эти страшные минуты пребывания в бывшей
фашистской фабрике смерти. Каждый из нас чувствовал, что побывал в преисподней.
Всего без остатка охватывала ненависть, ярость к тем, кто придумал и творил эти
изуверства.
Многие дни после посещения фашистского лагеря смерти нас преследовали
тяжелые воспоминания. Ненависть звала в бой, заставляла смелее бить врага. Даже
радостное сообщение о таких событиях, как присвоение дивизии наименования
«Сандомирская», награждение ее орденом Богдана Хмельницкого, а также присвоение
наименования «Львовский» нашему 6му гвардейскому авиакорпусу было омрачено
всеми теми ужасами, что нам довелось увидеть в Майданеке.
В начале октября меня, Речкалова, Федорова и Труда вызвали в Москву.
Золотые Звезды Героев Советского Союза вручил Николай Михайлович Шверник в
Кремле. Затем нас пригласили в штаб ВВС. Группу принял командующий ВВС А. А.
Новиков. Он тепло поздравил нас с наградами. Обращаясь ко мне, сказал:
– Александр Иванович! Звонили твои земляки и просили отпустить тебя на
несколько дней в Новосибирск. Желаешь слетать в родную Сибирь?
– Конечно, товарищ главный маршал авиации! Я там не был более восьми лет.
Хочется повидать мать и жену.
– Хорошо! Завтра рано утром вылетай. – И пошутил: – Только будь
осторожнее с земляками, чтобы не затаскали. Я знаю, что такое сибирское
хлебосольство…
Еще до рассвета самолет взял курс на восток. В Ли2 со мною летели
журналисты и работники кино. Накануне полета и в воздухе шли расспросы о моем
детстве, о работе кровельщиком в Сибирстройтресте и слесаремлекальщиком на
заводе Сибсельмаш, о боях. Отвлеклись, лишь когда под нами появились горы Ур
|
|