ерал-майора А.А. Зайцева и 31-я, под командованием генерал-майора А.П. 
Юркова) и четыре мотострелковые (24-я, 30-я гвардейская, 48-я, 128-я 
гвардейская) дивизии. 15-я гвардейская танковая дивизия была переброшена в 
Закарпатье из Белоруссии — ранее она входила в состав 28-й армии Белорусского 
военного округа, оттуда же прибыла 30-я мотострелковая дивизия. 31-я танковая 
дивизия до этого числилась в составе 8-й танковой армии Прикарпатского военного 
округа, а 48-я мотострелковая дивизия прибыла из Одесского военного округа**.
     С территории ГДР в Чехословакию вводились (по особому плану «Август-68») 
соединения и части Группы советских войск в Германии, которой командовал Маршал 
Советского Союза П. Кошевой. Задачу выполняли войска 1-й гвардейской танковой 
армии под командованием генерал-лейтенанта танковых войск К.Г. Кожанова (6,14,
20,23,35-я гвардейские мотострелковые дивизии, 9-я и 11-я танковые дивизии), 
20-й гвардейской армии (командующий — генерал-лейтенант танковых войск И.Л. 
Величко) и 16-й воздушной армии***. В операции участвовало 2000 танков и 2000 
бронетранспортеров.
     Со стороны Венгрии чехословацкую границу готовились перейти 13-я 
гвардейская танковая и 254-я мотострелковые дивизии Южной группы советских 
войск, а также 8-я венгерская мотострелковая дивизия.
     С северо-востока в Чехословакию выдвигалась 2-я армия Войска Польского 
(4-я механизированная, 10-я и 11-я танковые дивизии), 6-я польская 
воздушно-десантная дивизия, 11-я советская общевойсковая армия (18-я 
гвардейская мотострелковая, 20-я танковая дивизии). Штаб польской армии 
размещался в Свиднице. А ее дивизии в Яворе (11-я тан
     * ЦХСД. Ф. 5. Оп. 60. Д. 19. Л. 202—203; Немеркнущая слава: от 
воинов-интернационалистов до миротворцев. М., 2004. С. 250.
     ** Дроговоз И. Необъявленные войны СССР. Минск, 2004. С. 294.
     *** Согласно плану операции в Чехословакию должны были войти 6 
мотострелковых и танковых дивизий ГДР. Однако в последний момент, по этическим 
соображениям, количество немецких войск было значительно уменьшено.
650
     
Союзники. Густав Гусак, Людвик Свобода, A.M. Майоров (архив A.M. Майорова)

ковая дивизия), в районе Ополе (10-я танковая дивизия) и южнее Свидницы (4-я 
механизированная дивизия).
     Главнокомандующим группировкой советских войск — в документах она 
именовалась Группа «Север» — был назначен генерал армии И.Г. Павловский.
     Следует отметить, что советские части, совершавшие марш (около 750 км) от 
границы Калининградской области до Чехословакии (через Польшу и ГДР), 
неожиданно столкнулись с резкой недоброжелательностью польских властей. По 
свидетельству полковника А. Курылева111, они под видом нарушения каких-то 
международных соглашений и надуманных поводов, связанных с продвижением войск в 
мирное время через территории стран, задерживали части и соединения 11-й 
гвардейской армии (командующий — генерал-лейтенант Науменко) на одну-две недели.
 Впоследствии не разрешали пропуск воинских грузов, писем, телеграмм. 
Вследствие этого вошедшие в Чехословакию и находившиеся в ГДР части и 
подразделения попали в сложное положение: не пополнялись запасы продовольствия, 
теплых и других вещей, палаток, печек, топлива для них, ремонтных средств к 
боевой и автотракторной технике. Письма в СССР и обратно шли больше месяца. 
Серьезной проблемой стало уменьшение запасов бензина марки АИ-93 для машин 
УРАЛ-375 — орудийным тягачам. Немецкое горючее, которое вынужденно 
использовалось тягачами и строевыми машинами, снижало мощность двигателя и 
приводило в негодность клапаны. Регулировать же их под данный бензин было 
нецелесообразно*.
     * Курылев А. Под кодовым названием «Дунай». В сб. Интернационалисты /Под 
общ. ред. Л.И. Санникова. Смоленск, 2001. С. 247.
651
     Одно из ведущих мест в оперативно-стратегической операции отводилось 
действиям советских воздушно-десантных войск: 103-й ( командир — гвардии 
полковник А. Яценко) и 7-й (командир — гвардии генерал-майор Л. Горелов) 
гвардейским воздушно-десантным дивизиям*. Для их десантирования на 
чехословацкие аэродромы было выделено 440 самолетов Ан-12 военно-транспортной 
авиации (ВТА). Всестороннее обеспечение переброски частей ВДВ и действий 
дивизий возлагалось на силы и средства ВДВ, ВВС, войск ПВО, тыл министерства 
обороны, а также на Группу советских войск в Германии, Северную и Южную группы 
войск. Противовоздушная оборона 7-й и 103-й гв. вдд в исходных районах для 
десантирования не планировалась. Она осуществлялась силами ПВО страны. 
Обеспечение полета в район десантирования боевых порядков соединений 
военно-транспортной авиации с десантом проводилось силами и средствами 4-й 
воздушной армии Северной группы войск путем непосредственного сопровождения ВТА 
истребителями и их дежурством в воздухе в зонах, примыкающих к аэродромам 
высадки.
     Прикрытие 7-й гв. вдд в районе высадки планировалось силами и средствами 
16-й воздушной армии, для чего над районом десантирования были определены 3 
зоны, расположенные над аэродромами Водоходи, Рузине, Кбели. В каждой зоне 
одновременно предусматривалось нахождение на высоте 800—2000 м от 4 до 8 
истребителей. В случае необходимости намечалось силами двух полков 
истребителей-бомбардировщиков нанести бомбоштурмовые удары по 10 позициям 
зенитно-ракетных дивизионов ЧНА. Всего от 16-й воздушной армии привлекалось 2 
полка истребителей и 2 полка истребителей-бомбардировщиков.
     Прикрытие 103-й гв. вдд в районе десантирования осуществляли 2 полка 
истребителей и один полк истребителей-бомбардировшиков 36-й воздушной армии. 
Над аэродромами Намешть и Туржани была назначена одна зона дежурства на высотах 
от