| |
лота в Тихом океане произвели на
британских начальников штабов столь сильное впечатление, что они настаивали на
посылке оперативных групп британских ВМС в центральную часть Тихого океана с
последующим их перемещением на левый фланг сил Макартура. Черчилль, хотя и
испытал, не меньшее впечатление, убеждал своих штабистов делать основной упор в
британских боевых операциях против Японии не на Тихом океане и даже не в Бирме
и Китае, а на Суматре и Малайе с перспективой овладения Сингапуром. В Азии
Черчилль также придерживался стратегии ударов в «мягкое подбрюшье» с учетом
послевоенных последствий. Премьер, приверженный своей стратегии, демонстрировал
непонимание плана войны в Тихом океане, принятого в Каире, хотя и не отрицал,
что является одним из его инициаторов. Противоречия между Черчиллем и его
военачальниками зимой 1944 года обострились, некоторые намекали даже, что
готовы уйти в отставку.
Рузвельт довел до сведения Черчилля свою собственную позицию: «Мои начальники
штабов согласны в том, что первоочередная цель нашего наступления в
Тихоокеанском регионе — направление Формоза — побережье Китая — полуостров
Лусон. Последние успешные операции наших войск на островах Гилберта и
Маршалловых островах свидетельствуют, что мы можем ускорить наше движение на
запад „...· Я всегда выступал за использование Китая в качестве базы,
поддерживающей наступление в Тихом океане“. Необходимо принять все меры,
продолжал президент, чтобы увеличить военные поставки Китаю, а этого можно
достигнуть, только увеличив перевозки грузов воздушным путем или открыв дорогу
через Бирму. Президент призывал Черчилля энергично повлиять на Маунтбэттена с
целью активизации военной кампании в Верхней Бирме.
Письмо Рузвельта отражало постепенное ослабление надежд США на использование
Южного Китая как основного плацдарма решающего наступления на Японские острова.
С одновременным наступлением в Северной Бирме сил Стилвелла и англичан зимой
1944 года возросли надежды Рузвельта увеличить поставки в Китай по воздушному
мосту, а также использовать для этой цели дороги и нефтепроводы. В личных
письмах Рузвельту и Гопкинсу Ченнолт просил больше Военных поставок, обещая,
что с их помощью 14-я воздушная армия США сможет топить у китайского побережья
японские суда общим водоизмещением 200 тысяч тонн в месяц.
«Вам, имеющему опыт успешной разработки морской стратегии, — писал Ченнолт
Рузвельту, — едва ли нужно доказывать, что позиции Японии в Юго-Восточной Азии
и юго-западной части Тихого океана могут рухнуть очень быстро, если она утратит
способность поддерживать их морским и воздушным путями». Он считал, что удары с
воздуха на судоходных линиях в предстоящие месяцы гораздо более действенны, чем
стратегические бомбардировки Японских островов.
Рузвельт ответил теплым, ни к чему не обязывающим письмом. «Вы — доктор, —
завершал письмо президент, — и я верю вашим методам лечения. Тем не менее,
может из сентиментальных соображений, надеюсь, можно произвести хотя бы один
бомбардировочный рейд на Токио в преддверии второй годовщины налета Дулиттла. Я
действительно верю в моральное воздействие этого предприятия!»
Президент разделял оптимистические ожидания того времени по поводу
использования американской воздушной мощи на обоих континентах. Весь 1943 год
сотни бомбардировщиков «В-17» и «В-24» наносили удары по целям в Германии,
выбирая первоочередными мишенями шарикоподшипниковые заводы в Швейнфурте и
авиазаводы в Регенсбурге и Бремене. Какие-то бомбардировки имели блестящий
успех, другие обходились трагически дорого — например, потеряно 60 из 228
бомбардировщиков, участвовавших в середине октября в воздушном налете на
Швейнфурт. Довольно часто оценки ВВС ущерба и сбитых самолетов противника
сильно преувеличивались. Командование ВВС и сам президент питались непомерно
раздутыми оптимистическими сообщениями и надеждами.
В январе 1944 года дотошные сотрудники британской разведки докладывали, что
ударная мощь ВВС Геринга возрастает. Заводы сметены с лица земли, рабочие
уничтожены, но машина производства жизненно важного оборудования вновь
приводится в действие. Немцы рассредоточивали по стране производственные
мощности ключевых военных заводов. Эта ситуация снижала эффект бомбардировок
внутренних районов Германии и не предвещала ничего хорошего операции «Оверлорд»,
которая нуждалась в абсолютном превосходстве союзников в воздухе. «Хочу
обратить ваше внимание на то, — писал Арнолд командующим 8-й и 15-й воздушными
армиями в день наступления Нового года, — что крайне необходимо уничтожать ВВС
противника, где бы они ни обнаружены — в воздухе, на земле, на авиационных
заводах». Поступление в начале 1944 года истребителей дальнего радиуса действия
обеспечило бомбардировщики необходимым прикрытием во время выполнения заданий.
В конце февраля небо над Германией очищено от авиации противника; 3300
бомбардировщиков 8-й воздушной армии и 500 бомбардировщиков 15-й воздушной
армии сбросили почти 10 тысяч бомб при потере 226 самолетов. В начале марта 8-я
армия впервые подвергла массированной бомбардировке Берлин. Однако в центре
Европы люфтваффе еще оказывало сильное сопротивление.
Берлин, Анцио, Кваджелейн, Бирма — все это лишь булавочные уколы по сравнению
с мощными ударами на востоке. В январе 1944 года русские прорвали блокаду
Ленинграда. В феврале и марте советские войска окружили в районе
Корсунь-Шевченковского, у Днепра, несколько нацистских дивизий и в ходе
наступления, в непролазной грязи, приблизились к границам Румынии. В апреле они
освободили Одессу. Теперь русские уничтожали и брали в плен немцев десятками
тысяч. Их собственные потери были, как всегда, значительными. Сталин, который
не упускал удобных случаев поздравлять союз
|
|