| |
угольник", писал: "Там происходят мистические, странные вещи. Я верю,
что они не всегда объяснимы ошибками людей и приборов, поломкой механиз-
мов, капризами погоды и магнитными аномалиями".
Объяснения эксперта по НЛО Джона Уоллиса Спенсера, написавшего не ме-
нее популярную книгу "Преддверие исчезновения", кажутся еще более фан-
тастическими.
Спенсер доказывает, что на дне океана основали свою колонию пришельцы
из космоса. "Для своих научных исследований, - пишет он, - эти высокоин-
теллектуальные существа используют пропавшие корабли, самолеты и их эки-
пажи. Конечно, моя гипотеза кажется неправдоподобной, но это, пожалуй,
единственное объяснение для всех подобных случаев".
Теории, упоминающие пришельцев из космоса, когда дело касается Бер-
мудского треугольника, возникают все чаще. Многие утверждают, что все
эти корабли и самолеты скорее были похищены НЛО, чем затонули.
Об НЛО чаще всего говорят после расследований, проводимых комиссиями
морского департамента. Во время одного из слушаний прозвучали такие сло-
ва о пропавших американских бомбардировщиках: "Они исчезли, словно уле-
тели на Марс".
Вместе с тем часто упоминается сообщение радиолюбителя, услышавшего
по радио испуганный голос одного из пилотов исчезнувшей пятерки: "Не иди
за мной - они выглядят как пришельцы из космоса".
Это сообщение заинтриговало Чарльза Берлица, выпускника Йельского
университета. Он был буквально очарован легендами о затерянной Атлантиде
и приспособил одну из них для объяснения феномена Бермудского треу-
гольника.
Теория Берлица заключается в том, что когда-то в Атлантиде находился
гигантский солнечный кристалл, который сейчас оказался на дне океана.
"Этот-то кристалл, - утверждает Берлиц, - и посылает ложные сигналы су-
дам и самолетам и иногда затягивает их в глубины океана".
Берлиц написал ставшую бестселлером 60-х годов книгу "Бермудский тре-
угольник", в которой рассказал о 140 случаях исчезновения судов и само-
летов.
"Призраки"
Само название "Бермудский треугольник" было когда-то придумано Вин-
сентом Гаддисом, американским писателем, автором книги о морских тайнах.
Он писал: "Проведите линию от Флориды к Бермудским островам, оттуда - к
Пуэрто-Рико и обратно к Флориде через Багамы. В этом-то треугольнике и
происходит большинство кораблекрушений".
Ну а уж репортеры постарались, чтобы название "Бермудский треу-
гольник" стало нарицательным при описании многочисленных исчезновений
или кораблекрушений.
Правда, это не объясняет многих тайн, связанных с загадочным и опас-
ным "треугольником".
Взять хотя бы британский фрегат "Атланта", отплывший в январе 1880
года с Бермудских островов в Англию с экипажем в 290 человек,
большинство из которых были молодые стажеры. Корабль исчез без следа,
самые тщательные поиски ничего не дали.
Шесть судов британского ВМФ патрулировали зону, где исчезла "Атлан-
та", на расстоянии одной мили друг от друга.
Поиск продолжался четыре месяца, но никаких следов катастрофы найдено
не было. В 1881 году грузовой корабль "Элен Остин" в границах Бермудско-
го треугольника наткнулся на корабль-призрак - шхуну с полощущимися по
ветру парусами.
На борту этого странного судна обнаружили большой груз красного дере-
ва, но каких-либо следов команды не было.
Капитан грузового корабля не мог поверить в такую удачу. Он решил
взять покинутый корабль на буксир и послал на него своих людей. Внезапно
налетел сильный шквалистый ветер. Корабли отбросило друг от друга, и
шхуна потерялась из виду.
Через два дня на "Элен Остин" снова увидели злополучную шхуну, мед-
ленно дрейфующую по морю. Посланные туда ранее матросы были мертвы.
Но история с таинственным судном на этом не закончилась. Капитан
"Элен Остин" во что бы то ни стало вознамерился заполучить шхуну с доро-
гим грузом. Но вновь разыгрался шторм, и загадочный корабль с новыми
людьми на борту, посланными капитаном, снова исчез из виду. На этот раз
уже навсегда.
Первой таинственной историей XX века было исчезновение в 1918 году
корабля поддержки США "Циклоп".
4 марта этот шедевр инженерной мысли длиной 500 футов и водоизмещени-
ем 19,5 тысячи тонн отплыл из Барбадоса в Карибском море в Норфолк. Ког-
да "Циклоп" с командой в 309 человек и ценным грузом марганцевой руды
пропал, все решили, что он подорвался на немецкой мине или был уничтожен
подводной лодкой: шла первая мировая война. Однако, когда был получен
доступ к немецким военным архивам, это предположение пришлось отверг-
нуть. Тщательное изучение документов показало, что ни мин, ни немецких
военных подлодок на маршруте судна не было.
В день исчезновения корабля стояла отличная погода, волнение на море
|
|
