Ближнем Востоке снова начал подкармливать секретной информацией  советс-
кие разведывательные службы.


   Ловушка захлопывается

   Но Филби не ушел от разоблачения. Отдел МИ-5  по-прежнему  утверждал,
что Филби - "крот", и эти слова  окончательно  подтвердились,  когда  из
России в Англию внезапно перебежал сотрудник КГБ  Анатолий  Голицын.  Он
без колебаний назвал Филби третьим человеком в "кембриджской четверке".
   В январе 1963 года старый друг Филби разведчик Николас  Эллиот  летит
на Ближний Восток, чтобы разобраться в новых фактах, связанных с  тайной
деятельностью маститого журналиста.
   "Ты использовал меня много лет, сказал он Филби, - и теперь я узнаю  от
тебя всю правду, даже если мне придется вытягивать ее из тебя.
   Генеральный прокурор сэр Джон Гобсон согласился  предоставить  шпиону
определенные гарантии безопасности в обмен на  полное  и  чистосердечное
признание.
   Филби рассказал, как его завербовали и обучили, подробно описал  свою
работу в качестве двойного агента. Но назвать связи и подписать письмен-
ное признание отказался.
   Эллиот вернулся в Англию за дальнейшими инструкциями, а Филби  сбежал
в СССР. Верховный Совет предоставил ему политическое убежище, Филби  по-
лучил советское гражданство и работу в КГБ.


   "Крот" в Бэкингемском дворце

   После побега Филби в Англии остался только Энтони Блант. Он работал в
тесном контакте с Берджессом и теперь боялся, что тот, находясь в  безо-
пасности в Москве.
   К тому времени, когда  Блант  предстал  перед  следователем  Уильямом
Скардоном, его уже допрашивали одиннадцать раз. После того как  ему  га-
рантировали определенные скидки по приговору во всем сознался.
   Несмотря на признание в шпионской деятельности,  Бланта  оставили  на
должности старшего инспектора королевской картинной галереи.
   Четырнадцать лет спустя, когда правда о "кембриджской четверке" вышла
наружу, премьер-министр Маргарет Тэтчер вынуждена была заявить: "В апре-
ле 1964 года сэр Энтони Блант сообщил в органы безопасности, что он  ре-
гулярно передавал информацию русским, работая в разведке..." Вскоре пос-
ле этого заявления представитель Бэкингемского дворца объявил, что Блант
лишен рыцарского звания.
   Наконец-то "крот", окопавшийся в Бэкингемском дворце, был вытянут  на
солнышко. Семь лет спустя он умер, обесчещенный и отвергнутый даже своим
постоянным партнером-гомосексуалистом.
   Берджесс умер раньше, в 1963 году, разбитый  болезнями  и  спившийся.
Маклин умер почти одновременно с Блантом. Филби до конца работал на КГБ.
   Он шутил, что только две вещи не может простить Британии - шрамы, по-
лученные во время игры в крикет, и мармелад. Но в 1982 году  на  русском
грузовом судне, ставшем на якорь у побережья Суссжса на мостике была за-
мечена сутулая фигура с биноклем в руках. Это был Филби, решивший в пос-
ледами раз взглянуть на Родину.
   Он умер в Москве в мае 1988 года и был похоронен со  всеми  воинскими
почестями на кладбище в Кунцево.


   ТЕНЕРИФЕ: Трагедия на земле

   1977 год. В один из туманных  дней  два  огромных  воздушных  лайнера
столкнулись на единственной взлетно-посадочной полосе  маленького  аэро-
порта на Канарских островах. В результате погибли около  шестисот  чело-
век. Это была самая ужасная авиакатастрофа в истории авиации.

   Пилот американской авиакомпании "Пан Ам" Виктор Грабс  осторожно  вел
свой "Боинг-747" вдоль взлетной полосы в  аэропорту  Лос-Родеос,  ожидая
команды на взлет. Когда гигантский самолет приблизился к  месту  старта,
он едва поверил тому, что увидел из пилотской кабины. На расстоянии при-
мерно в 350 ярдов сверкнули огни другого "боинга",  принадлежащего  гол-
ландской компании КЛМ, внезапно вынырнувшего из тумана.
   Сначала капитан Грабс и его экипаж сочли, что второй  самолет  просто
стоит на месте.
   Но по мере того как огни сверкали все ярче, пилота  пронзила  ужасная
мысль, что голландский самолет со скоростью 160 миль в час  направляется
прямо на них.
   "Мы все еще на взлетной полосе! - закричал Грабс диспетчерам. - Что  он
делает? Он угробит нас всех!"
   Второй пилот Роберт Брэг закричал: "Уходи в сторону! Уходи с полосы!"
   Капитан Грабс резко свернул влево, уходя с полосы на  зеленый  газон,
но опоздал на несколько секунд. Лайнер КЛМ пропорол своим крылом  правый
борт "боинга" "Пан Ам". Почти мгновенно взлетно-посадочная полоса покры-