дается в мир в час "расставания с любимыми"
MO/SA = VE. Пока мы видели, что событие произошло в конкретной точке в течение
годового цикла. Но поскольку мы говорили, что этот взрыв произошел во время
расходящейся, "проявляющей" фазы -90- цикла MA-PL, теперь необходимо 
исследовать
связь между "проявленным событием" и "потенциалом зарождения", сигнализируемым
картой для MA-0-PL в этом месте. Обращаясь к эфемеридам, находим, что MA-0-PL
произошло 28 августа 1978 года в 02.41 по Гринвичу и что оно выпало точно на
15LI01! Карта этого момента, рис, 9.5, показывает, что хотя MA-0-PL не было 
точно
угловым, но "в это время и в этом месте" МС/AS было в 4GE18 - точно в -90- с SO
4VI27-0- SA 4VI02. Это можно прочитать как "В течение цикла интенсивного
высвобождения энергии (MA-PL) это время/место будет фокусироваться на уроке
Сатурна: нехватках, неадекватностях и возможных потерях". Эта МС/AS = SO = SA,
конечно, точно включалась через аспекты -45-/-135- композицией МС - PL = SO/MA
события! Можно также отметить, что МА во время события подходил точно (с 
орбисом
2') к "проявляющему" аспекту -90- к МС в момент зарождения!
Рис.9.5. MA-0-PL до взрыва "Бетельгейзе", 28 августа 1978 года, 02.41
после полуночи, построено на бухту Бентри, как на рис. 9.3.
Солнце: 04°27’ Дева
Луна: 03°18’ Рак
ASC: 01°27’ Лев
MC: 07°10’ Овен
Итак, суммируя ключевые черты, можно видеть, что потенциал зарождения
цикла MA-PL был сфокусирован в эти "время и место" комбинацией МС/AS ингрессии 
в
Козерог и затем высвобожден транзитным AS. Это произошло в той самой точке, где
цикл MA-PL достиг дней своей фазы -90- "актуализации и материализации" в ее
выражении. "Спусковыми крючками при окончательном включении дня события
послужили SO, соединившееся с MA-PL, МО, образовавшая конфигурацию с SO/MA, и
МС момента "актуализации" всего процесса путем вхождения в -90- с PL и -180- 
SO/MA,
связанная, в свою очередь, с первоначальным моментом зарождения через
конфигурацию МС/AS = SO = SA.
Можно утверждать, что этот пример архетипичен для формирования, слой за
слоем, акцентированных мест, кульминирующих в выделении определенной "картины"
в определенном месте. Иными словами, то, что "случается" в мире, не есть 
результат
изолированных конфигураций, а следствие накопления нитей, которые неумолимо
переплетаются в предопределенную ткань планетарных условий и обстоятельств.
Если мы хотим достичь прогресса в этой области, важно признать, что эти
паттерны действительно предопределены. Претендовать на иное - значит уходить в
сторону от центральной проблемы. Планетарные паттерны всех времен были в
потенциале с самого начала времени. Они были развернуты в самих структурах и
геометриях Космоса на начальном этапе. Если это так, то важнейшей ролью 
астролога
является указать пути, по которым индивидуумы и коллективы могут продвигаться к
все большему осознанию потенциала каждого цикла и действовать для их
максимального раскрытия. Ибо, как показал Юнг, то, что мы не принимаем в наше
сознание, просто возвращается к нам под маской "судьбы". Иными словами, мы 
можем
воспринять лишь те проявления цикла или момента цикла, к которым открыты.
Единственный ключ — увеличение осознания.
Обратимся теперь к более счастливому примеру, в котором человеческое
сознание, видимо, оказалось в гармонии с высшими перспективами.
Человек обретает крылья
Жизнь состоит не только из стрельбы и взрывов, хотя и это такие выбросы
энергии, на которые, можно надеяться, астрология направит свое внимание, так 
что
можно будет их сознательно преобразовывать и направлять в нужное русло. Итак,
вернемся вкратце к теме эволюционного движения человечества в космос. Рис. 6.10
показывает исторический момент, когда Орвилл Райт, выиграв возможность полета 
при
помощи подбрасывание монеты у Уилбера, пролетел за 12 секунд, на построенном 
ими
аэроплане, 120 футов. Эта карта ценна и, несомненно, пригодна до сих пор, для
рассмотрения последующих полетов. Она почти всегда сильно активизирована во 
время
важных продвижений, забастовок, крушений и т.д., а те, кто связан с воздушным
транспортом, часто оказываются в сильных контактах с ней. Интересно отметить, 
что
неожиданное банкротство Фредди Лейкера и последующая паника в мировой
авиакосмической промышленности случились в феврале-марте 1982 года, как раз 
когда
Уран был стационарным в 4SG38 на МС этой карты (и на IC Лейкера в 2SG. К тому 
же
стоянка Урана была в точной конфигурации