инженеры, промышленники, способные спроектировать и построить корабли. Наконец, 

нужны моряки, способные создать из кораблей боеспособную силу и грамотно 
использовать ее.
Особое место как в создании флота, так и в морской иерархии занимают адмиралы. 
Как правило, они выдвигаются из числа наиболее опытных офицеров, способных 
управлять большим количеством судов и людей в условиях мира и войны История 
показывает, что именно от флотоводцев многое зависит и при подготовке флота к 
войне, и во время боевых действий.
Звание "адмирал" родилось в Средние века и происходит от арабского слова "амир 
аль бахр" (владыка на море). Оно распространилось в Европе с XII века. 
Современное название взято из языка Голландии. В древнем мире существовали и 
иные названия. Греческих морских полководцев-стратегов и римских морских 
трибунов называли навархами.
Начиная с Древней Греции, когда регулярный флот стал постоянной составляющей 
вооруженных сил, появлялись морские деятели, способные не только вести эскадры 
в 
море и в сражение, но и доказывать словами и действиями важность морской силы 
для существования страны и общества. В Афинах такими государственными деятелями 

были Фемистокл и Перикл. При них город располагал флотом, который победил 
морскую мощь Персии, успешно боролся с пиратством и господствовал при поддержке 

союзников на Средиземном море. Когда Спарта начала борьбу с Афинами за 
господство в эллинистическом мире, ей пришлось также создать флот, и только 
после побед Лисандра, разбившего эскадры афинян, удалось подчинить этот город-
государство.
ВВЕДЕНИЕ
Древний Рим также не смог стать решающей силой на Средиземном море, пока 
римляне 
не создали флот, способный победить карфагенский в сражениях при Липарских 
островах и мысе Экном. В этих сражениях отличились Гай Дуи-лий, Атилий Маркус 
Регул. После сокрушения наиболее серьезного государства-противника 
потребовалось 
полководческое и флотоводческое умение Гнея Помпея Великого, чтобы истребить 
многочисленных пиратов и сделать море безопасным для торговли.
Когда Рим пал, длительное время не было морской силы, способной удерживать 
господство на море. Флот Византии являлся средством обороны берегов, армады 
викингов и славян собирались на время похода и затем исчезали. Только когда 
развитие торговли потребовало защиты морских путей от набегов пиратов и 
враждебных государств, появились постоянные флотилии. Первоначально они 
включали 
гребные суда-галеры, предназначенные для боя у берегов. Неповоротливые 
парусники 
также вооружали артиллерией для самозащиты. Со временем корабли 
усовершенствовали. Великие географические открытия совершали уже на более 
мореходных и маневренных каравеллах и подобных судах. В XVI веке появились 
боевые парусные корабли с пушками по бортам, а к концу следующего столетия 
сражения вели преимущественно линейные корабли специальной постройки. 
Соответственно вырабатывалась и линейная тактика, при которой два флота 
выстраивались в кильватерные линии и вели перестрелку бортовыми орудиями, 
изредка прибегая к абордажу
Именно с рождением линейной тактики в конце XVII века большую значимость 
обретает адмиральское звание. Флот, вступавший в сражение, делили на три 
эскадры: авангард, центр (кордебаталия) и арьергард. Центром командовал адмирал,
 
авангардом - вице-адмирал, являвшийся заместителем адмирала, а арьергардом - 
контр-адмирал, или шаутбенахт, как тогда его называли. Каждый из них в мирное 
время руководил соответствующим соединением и готовил его к боевым действиям. 
Конечно, в произношении адмиральских чинов разных стран были различия. Однако 
со 
временем как виды кораблей, так и чины флагманов все более унифицировались.
Расширение масштабов войн и численности флотов привело к появлению чина 
"адмирал 
флота", который давали флотоводцам, руководившим стратегическими операциями. Во 

флоте Германии существовал чин "гросс-адмирал". Во многих крупных флотах было 
звание "генерал-адмирал". Его носитель, нередко представитель царствующей 
фамилии, являлся (фактически или номинально) высшим руководителем морского 
ведомства. Во флоте России звание генерал-адмирала присваивали несистематически.

В период, когда ВМС СССР приобрел значительные размеры, появилось звание 
"Адмирал Флота Советского Союза", но оно в связи с политическими 
преобразованиями в стране ликвидировано.
Уже в Средние века сражения происходили на самых разных театрах. Попытка 
вторжения монголов Хубилай-хана в Японию и японцев - в Корею, борьба за
100 ВЕЛИКИХ АДМИРАЛОВ
влияние на Средиземном море между христианскими и магометанскими флотами, 
наконец, войны между европейскими государствами за авторитет в мире и 
господство